| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kmalinek
Świeżak
Dołączył: 05 Wrz 2011
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dobrzyca
Płeć: 
|
 Wysłany: Pią 12:43, 24 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
Ja miałem identyczne propozycje odnośnie opon - zaufałem metzelerowi, oni zajmują się tylko oponami do moto więc musi być ok 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany: Pią 13:32, 24 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
|
długo latasz na tych Z8?? ja po deszczu??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kmalinek
Świeżak
Dołączył: 05 Wrz 2011
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dobrzyca
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 13:42, 24 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
Nie latałem wcale - leżą na magazynie i czekają aż moto wróci od mechanika  Dziś ojciec założył do swojego fazera ale też nie jeździł nim jeszcze
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 13:56, 24 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
masz jakieś udziały w metzelerze, ze tak je polecasz?
znasz kogos kto lata na Z8? chodzi mi o opinie. PR2 i Z8 wszyscy sobie chwalą.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kmalinek
Świeżak
Dołączył: 05 Wrz 2011
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dobrzyca
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 14:01, 24 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
Szczerze to nie mam A przydało by się $$$ A podpowiadam Ci bo sam miałem dylemat i w sieci niestety zbyt wiele o Z8 nie ma. Z ciekawostek - mają bardzo głębokie nacięcia (duży + bo jest sporo mięsa) i wydaje mi się że ograniczniki zużycia są po bokach a nie po środku w miejscu gdzie głównie ściera się opona Więc policjant nie będzie miał się do czego szybko przyczepić
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 14:16, 24 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
|
dobra przekonałeś mnie... najwyżej będzie na Ciebie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kmalinek
Świeżak
Dołączył: 05 Wrz 2011
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dobrzyca
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 14:20, 24 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
|
Jak przyjdą - daj znać Co o tym sądzisz...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 14:24, 24 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
dam, dam. chociaż nowe zawsze dobrze wyglądają
zobaczymy jak się będą spisywać podczas jazdy
może doradzisz mi coś w temacie: "W czym latacie po mieście w upały ??"
|
|
| Powrót do góry |
|
|
irkus92
Świeżak
Dołączył: 03 Lis 2011
Posty: 110
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tymbark
Płeć:
|
Wysłany: Czw 16:33, 08 Mar 2012
PRZENIESIONY
Czw 16:39, 08 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
A ja sie podepne pod temat.
Jestem na kupnie kompletu.
Co wybrać Pilot Power 2CT czy Metzeler M5 ???
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sebasbox
Znajomy
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 21:43, 08 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
ja właśnie nabyłem komplet Dunlop Sportsmart sportmax. Niestety jeszcze nie jeździłem. Szukałem opon które będą dawały dobrze radę na torze. Na początku zastanawiałem się nad diablo supercorsa sp, michelin power one i battlax bt003 (wszystkie w wersji drogowej), ale wytrzymałość tych opon na drodze jest raczej ograniczona...a na mokrym radzą sobie raczej śrdenio.
Przeczytałem chyba wszystko co na ten temat było w necie do przeczytania.
Trafiłem w końcu na sportsmarty sportmaxy i szczerze to nie udało mi się znaleźć ani jednej negatywnej opinii na ich temat. Są to gumy "nowej generacji" z systemem dunlopa który pozwala na torze obniżyć ciśnienie do 1,9 bez uszczerbku dla opony (podobno nie wystepuje nadmierne zużycie ani przegrzewanie z tego powodu, w d211 GP z ciśnieniem można zejść jescze niżej do 1,2-1,4, ale to już opona stricte torowa )
Pod względem wytrzymałości podobno przewyższają wszystkie inne (DEKRA testowała, poszukajcie sobie ewentualnie sami bo mi sie nie chce )
Ostatnio zmieniony przez sebasbox dnia Czw 21:45, 08 Mar 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 21:05, 09 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
Ja mam na tyle Pilot Power 2CT i jest to na razie najlepsza opona na jakiej jeździłem, z Metzelerów w Z miałem tylko MEZ1 i może trochę lepiej trzymała się przy wysokich temperaturach, ale zużyła się w 3,5k km, ten sam model w KTM LC4 wytrzymał 11k
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tony984
Bywalec
Dołączył: 24 Lip 2011
Posty: 199
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 22:18, 12 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
Muszę parę groszy zapodać odnośnie Pilot Road 3 - dla mnie rewelka. Miałem już możliwość sprawdzić na mokrym - sobota - trasa Bydgoszcz - Toruń. Hebel jak po sznurku, w zakrętach nic nie ucieka, więc 5 na 5. Fakt, że opony dopiero od tygodnia założone, więc muszą 3mać. Dam znać jak będzie to wyglądało za kilka k km.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
SEPKOSKY
Znajomy
Dołączył: 07 Wrz 2010
Posty: 399
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 19:30, 13 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
Dla tych co się zastanawiają nad wyborem opony, a jeszcze nie czytali:
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRUBY
Z-zlot friend
Dołączył: 21 Lip 2011
Posty: 1369
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: W-WA
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 23:09, 20 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
koledzy.. mam szybkie pytanie.. wiem że gdzieś było i nie doczytałem do końca, ale teraz nie mogę tego znaleźć.. czy opony z przodu i z tyłu mogą się różnić..??? czy lepiej mieć takie same (w sensie komplet) w lipcu jak kupiłem zeta to był jeszcze na ori oponie z salonu z 2005 roku.. i wymieniłem na nową michelina pilot road 2 bo taka była na tylniej ośce.. teraz tylna się kończy i mam w dobrej cenie pilot road 3.. można tak bez problemu założyć czy lepiej już kupić p.road 2 i nie kombinować..????? z góry thnx za podpowiedzi.. pzdr. gruby.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Crasher
Zaglądacz
Dołączył: 29 Gru 2011
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 6:31, 21 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
Gdzieś ostatnio czytałem i ponoć mogą się różnić i nie ma to żadnego znaczenia. Ale jak to do końca jest to nie wiem. A road2 jest ponoć lepsza niż road3, więc może zostań przy nich.. Road3 wygrywa tylko z tego co doczytałem na mokrym, w normalnych warunkach 2 go bije. Ale niech jeszcze wypowiedzą się inni.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
