| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Ruben
Świeżak
Dołączył: 13 Kwi 2013
Posty: 119
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Londyn
Płeć: 
|
 Wysłany: Czw 14:25, 04 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
|
Zapewne roznia sie konstrukcja. W pojazdach ciezarowych "C" na oponie oznacza utwardzone boki. W tym przypadku moze byc tak samo.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 11:48, 28 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
Od piątku rozpocząłem test BT0023:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Koło stówki już zrobione i muszę przyznać,ze trzymają bdb:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Jestem ciekawy ile wytrzymają kilometrów......
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 12:04, 28 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
| mihoo napisał: |
Jestem ciekawy ile wytrzymają kilometrów...... |
hmm ... nie wiele 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DeeJayWaski
Dołączył: 05 Cze 2013
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Pon 11:13, 29 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
Miał ktoś okazję przetestować Michelin Pilot Road 3 oraz Pilot Road 2?
Są jakieś różnice? Dodam, że 98% mojej jazdy odbywa się po suchym.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Madras
Z-zlot friend
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 1540
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogów
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 15:15, 29 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
|
Latam na pilot road 2 zarówno w Z-ecie jak i teraz Z tyłu też mam nówkę 2 bardzo ładnie trzyma , podobno na mokrym nie do pobicia ale też nie latam jak mokro dwuskładnikowa to i starcza na dłużej , w Z-enie jak kupiłem to było może 1/2 gumy ,zrobiłem na niej ponad 12tys i jeszcze nowy właściciel latał na niej w nowym sezonie Polecam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
clash
Dołączył: 30 Cze 2013
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: wuwua
|
| Wysłany: Śro 0:02, 07 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Ja kupiłem Continental ContiMotion, jak jeszcze wypożyczałem mojego Zeta na majówkę, przed podpisaniem umowy.
I już widzę że są do zmiany... :/
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BabyfaceCarlito
Dołączył: 17 Lip 2013
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogów
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 8:32, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Testował ktoś opony Metzelera? Chodzi mi o Sportec M3.
Mam do wyboru zakup wlasnie takich Metzków albo Dunlop Sportmax Qualifier.
Różnica raptem 20 pln na sztuce (Metzki tańsze), więc żadna. Ktoś latał na nich i mógłby się wypowiedzieć?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rychu
Zetofil
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 1463
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 9:19, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
|
Bardzo nie polecam Qualif. Miałem 1 i II.Zdecydowanie Quali II był zajebisty. W Gixie rewela.Jedynka quali to lipa jakich mało.Przez pewen czas w Kawie miałem M3 i były spoko. Tył starczył na ponad 6tysi.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 10:44, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
|
rychu co masz na mysli pisząc lipa o Q1?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rychu
Zetofil
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 1463
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 14:04, 08 Sie 2013 Temat postu: ag |
|
|
|
Ja miałem na nim często uślizgi, nawet jak gumy były mocno ciepłe. Pływał mi motong, żle mi się na nich latało. Ale byłey przecież zakładane do Zeta (chyba) , na pewno M3 bedą dużo lepsze.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 17:42, 09 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Zakładajcie DUNLOP Road Smart 1 (szczególnie do małego Zeta),osobiście przetestowałem owe gumy.Trzymanie na suchym/mokrym zajebista,hamowanie bez uślizgów (nie liczę białego ścierwa na drodze - czytaj: malowane na biało pasy),dość szybko się rozgrzewały,nie miałem problemu z pozamykaniem tych opon na maxa.
Mi służyły ok 12kkm i następny właściciel dalej by jeździł,gdyby tyłu nie przebił. 
Polecam 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zetabodzio
Świeżak
Dołączył: 05 Sie 2013
Posty: 123
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Kamieniec Zabkowicki
|
| Wysłany: Pią 10:11, 23 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
| Graja_750 napisał: | | Może ktoś jeszcze lata na Diablo Strada i wyrazi swoją opinie? zamierzam się z zakupem własnie tej opony na tył i jestem ciekawy opinii.Pozdro |
ja latam na stradach i nie jestem zadowolony wczoraj po winklach i dupcia uciekła mi opona z 2009r ale wyglada jak nowa prawie jeszcze ma cycki chcę zmienić opony bo uwielbiam po winklach i mam gdzie ale nie wiem co kupć kurde myślałem o angel st lub gt albo micheliny jakieś nie wiem każdy co innego pisze s20 ponoć dobre nie wiem szukam coś na zakręty ale żeby nie grzała sie dwa dni i znikła po 3
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kacperski
Bywalec
Dołączył: 09 Wrz 2010
Posty: 177
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: WGM
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 11:08, 23 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Angel GT są chwilowo nie do dostania w okolicach w-wy, jutro zakładam ST. Dam znać po weekendzie bo mam do przejechania trochę km-ów.
BTW. Supercorsa SP... ciągle na tym jeździć bez sensu, ale polecam chociaż jeden komplet takich opon zrobić dla porównania.
Ostatnio zmieniony przez kacperski dnia Pią 11:11, 23 Sie 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BoBaN
Znajomy
Dołączył: 21 Mar 2013
Posty: 256
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Busko-Zdrój
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 15:46, 04 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Witam.
Dzisiaj podjechałem do mechanika sprawdzić stan napędu, klocki, tarcze itp. bo przebieg już 14tyś km. ale wszystko ok oprócz tylnej opony. Tak wygląda tył:
Boki opony są jeszcze ok ( [link widoczny dla zalogowanych] ), ale środek już raczej nie. To się kwalifikuje już do wymiany? Jeśli tak, to teraz mam dylemat i stąd moje pytanie. Kupować samą tylną oponę, czy inwestować w komplet? Pytam ponieważ mam opony Pirelli Diablo Supercorsa SC2, które są genialne jeśli chodzi o przyczepność i prowadzenie. Tyle, że za cenę samej tylnej może udałoby mi się kupić komplet np. Michelin Pilot Road 2 (lub inne). Podpowiedzcie panowie jak wypadają te opony w porównaniu. Na Pilotach mogę być spokojny, że w zakręcie koło nie dostanie uślizgu? Na Diablo miałem świetne trzymanie podczas pokonywania zakrętów. W deszcz nie jeżdżę, wiec parametr przyczepności na mokrej nawierzchni nie gra dla mnie dużej roli. Może jakieś inne opony polecacie?
Ostatnio zmieniony przez BoBaN dnia Śro 22:08, 04 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Madras
Z-zlot friend
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 1540
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogów
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:43, 04 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
W Z-ecie miałem Pilot road2 i dobrze trzymały teraz do hanki też założyłem road2 , myślałem o road3 ale czytałem test i niby są nerwowe na suchym przy większych prędkościach
Ja latam bardziej turystycznie niż sportowo i road2 starcza na długo w Z-ecie zrobiłem ponad12tys jak kupiłem to już była trochę starta ,a sprzedałem i jeszcze troszkę brakowało do ograniczników 
Ostatnio zmieniony przez Madras dnia Śro 21:46, 04 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
