| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Madras
Z-zlot friend
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 1540
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogów
Płeć: 
|
 Wysłany: Pon 21:50, 22 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
| mati`` napisał: | Zamówiłem dziś PR4. Zobaczymy jak się sprawdzi. Mam nadzieję, że starczy chociaż na 1 sezon  |
Zależy jaki przebieg planujesz , ja na PR2 zrobiłem ponad 17 tys. i jeszcze z 1 tys do ograniczników bym zrobił ale wymieniłem bo z-loty były w planie a na PR4 podobno można więcej nawinąć ,zobaczymy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mati``
Z-zlot friend
Dołączył: 06 Wrz 2012
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lębork/Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 8:09, 23 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
|
Dobra, no to zakładamy 20 tys km jako cel ;D
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 9:08, 23 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
| mati`` napisał: | | Dobra, no to zakładamy 20 tys km jako cel ;D |
Mogłeś przetestować T30 od Bridgestone'a. 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dicio
Z-zlot friend
Dołączył: 23 Mar 2014
Posty: 1596
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dolnyśląsk- Oleśnica
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 19:56, 23 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
fakt że zrobiłem na niej około 2 tyś.km dopiero ,nie zauważyłem zużycia
teraz będą deszcze hehe przejedz się mati i zobaczysz różnice i napisz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zetabodzio
Świeżak
Dołączył: 05 Sie 2013
Posty: 123
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Kamieniec Zabkowicki
|
| Wysłany: Wto 10:07, 30 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
|
witam ja latałem na stradach porazka na maxa, co winkiel to aut, fakt zdzierają sie bardzo pomału, obecnie latam na metzelerach roadtec z8 M/O i ogólnie jestem zadowolony, trochę sie grzeją ale trzymaja bardzo dobrze a w deszczu bajka , powaznie leciałem 180 w deszczu i zero nerwówki , ostatnio na slubie kumpla trochę przytopiłem kapcia (asfalt był chropowaty ) i poszło oponki, musiałem wyrównać i po 400km dopiero sie wyrównała
|
|
| Powrót do góry |
|
|
widman
Zaglądacz
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pomorskie
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 18:57, 09 Sty 2015 Temat postu: |
|
|
|
Panowie kończy mi się tylny laczek 190/50/17 Pirelli diablo rosso 2 przejechane 4 tyś może z 1 tyś jeszcze zrobię, kupił bym coś z Michelina który polecacie pilot power 3 czy pilot road 4 ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRUBY
Z-zlot friend
Dołączył: 21 Lip 2011
Posty: 1369
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: W-WA
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 23:11, 09 Sty 2015 Temat postu: |
|
|
|
pilot road 2
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dicio
Z-zlot friend
Dołączył: 23 Mar 2014
Posty: 1596
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dolnyśląsk- Oleśnica
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 8:34, 10 Sty 2015 Temat postu: |
|
|
Ja latam na 4 i jestem zadowolony
zrobiłem na niej 6 i pewnie jeszcze z 10 zrobię albo więcej
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRUBY
Z-zlot friend
Dołączył: 21 Lip 2011
Posty: 1369
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: W-WA
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 11:11, 10 Sty 2015 Temat postu: |
|
|
|
Ja na PR2 zrobilem ok 16kkm.. i jeszcze nie jestem w połowie.. wszystko zalezy od stylu jazdy.. znam chlopakow którzy PP w 4 tysie wykańczali..
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Seven25
Bywalec
Dołączył: 22 Kwi 2014
Posty: 182
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wola Ociecka
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 12:21, 10 Sty 2015 Temat postu: |
|
|
Dokładnie tak jak pisze Gruby  . Ja większość opon kończę w przeciągu 8-10 tysięcy , a mam kumpla który ma SV1000, non stop guma i facetowi PP2 starcza na 4 tysie, mnie się jeszcze w CBR po 4 tysiącach trzymał jakoś około połowa poszła, ale podejrzewam, że w Zecie dużo większa moc i moment, zrobi swoje i pewnie też coś koło 4-5 tysięcy i będzie po oponie XD. Tak to jest jak ktoś lubi power slide .
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rapet1
Dołączył: 01 Sty 2015
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gostyń na Śląsku
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 20:02, 11 Sty 2015 Temat postu: |
|
|
|
Metzeler Racetec miałem w gsxr były super
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tecmax
Moderator
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 1020
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa/Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 13:57, 26 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
|
Zaczynam testy Metzeler M7rr, zobaczymy czy przekroczę magiczną granicę 9tyś
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zetabodzio
Świeżak
Dołączył: 05 Sie 2013
Posty: 123
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Kamieniec Zabkowicki
|
Wysłany: Wto 11:59, 03 Mar 2015
PRZENIESIONY
Wto 12:32, 03 Mar 2015 Temat postu: które wybrać oponki |
|
|
|
Witajcie, wiem wiem było pare ale takiego tematu nie. Obecnie śmigam na metzeler roadtec z8 , chcę teraz zmienic i zastanawiam sie nad pirelli angel st, michelin pilot power 3 i dunlop qualifer 2 , do latania po winklach tak aby trzymało oraz żeby starczyło na trochę , mam u siebie pare winkli i chcę do chorwacji pojechać, co oczytam sie o jakieś oponce to ktoś coś poleci innego kurcze. Chcę by mocno trzymałą w zakrętach i grzała sie szybko ale żeby jej nie brakło wnet. Prosze o koment ludzi którzy latali na takowych i mogą porównać LwG
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tecmax
Moderator
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 1020
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa/Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 12:39, 03 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Zarówno pp2 jak pp3 to super opony, obie zjeżdziłem. Fajny feedbeck, zero uślizgów szybko sie nagrzewają, kosztem zużycia - max 8000km.
Koledzy na forum (sam nie testowałem) polecają Pilot Road jako niezły kompromis pomiędzy zużyciem a "klejeniem" do asfaltu.
Dunlop D214 który w ubiegłym sezonie był założony przy wyjeździe z salonu zajeździłem w równe 8000 + palenie kapcia na motomikołajach. W chwili obecnej od kilku dni założony Metzeler M7rr zobaczymy jak daje radę, opinie ma niezłe.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zetabodzio
Świeżak
Dołączył: 05 Sie 2013
Posty: 123
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Kamieniec Zabkowicki
|
| Wysłany: Wto 12:54, 03 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| tecmax napisał: | Zarówno pp2 jak pp3 to super opony, obie zjeżdziłem. Fajny feedbeck, zero uślizgów szybko sie nagrzewają, kosztem zużycia - max 8000km.
Koledzy na forum (sam nie testowałem) polecają Pilot Road jako niezły kompromis pomiędzy zużyciem a "klejeniem" do asfaltu.
Dunlop D214 który w ubiegłym sezonie był założony przy wyjeździe z salonu zajeździłem w równe 8000 + palenie kapcia na motomikołajach. W chwili obecnej od kilku dni założony Metzeler M7rr zobaczymy jak daje radę, opinie ma niezłe. |
dzieki, ja mam mega mentlik w głowie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
