| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć: 
|
 Wysłany: Wto 22:27, 06 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
DOminik,chyba zbytnio nie przyjrzałeś się mojej poprzedniej gumce,co?!
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
D0minik
Znajomy
Dołączył: 12 Lut 2013
Posty: 330
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:32, 07 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
|
Chyba komuś brakuje trochę luzu
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:48, 07 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
| D0minik napisał: | | Chyba komuś brakuje trochę luzu |
Raczej sam zbytnio się wyluzowałeś... 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Szczurek
Dołączył: 17 Mar 2011
Posty: 23
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WWL
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:11, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
A ja dzisiaj do swojej dołożyłem kierunki przednie ledowe i przerywacz, i już jest cały komplecik 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BoBaN
Znajomy
Dołączył: 21 Mar 2013
Posty: 256
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Busko-Zdrój
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 19:54, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Ja dziś wyczyściłem dokładnie maszynę. Zabrałem swojej waciki, którymi czyściłem trudno dostępne miejsca w szczelinach. 
Btw. Przy okazji zauważyłem, że przy maksymalnym skręceniu kierownicy w prawo, manetka gazu jest bliżej baku niż przy maksymalnym skręceniu kierownicy w lewo. To normalne? Różnica jest niewielka, ale jest.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Madras
Z-zlot friend
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 1540
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogów
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 20:15, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Krzywa kiera 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BoBaN
Znajomy
Dołączył: 21 Mar 2013
Posty: 256
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Busko-Zdrój
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 20:27, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
|
Musiała mi się skrzywić lekko jak mi moto upadało na bok. Na szczęście jest to minimalne, więc nie będę ruszał, bo jeszcze coś urwę.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BoBaN
Znajomy
Dołączył: 21 Mar 2013
Posty: 256
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Busko-Zdrój
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 17:46, 09 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
|
Kurdelebele...ta niby krzywa kierownica nie okazała się tylko kierownicą. Dziś sie przyjrzałem i kierownica jest prosta, ale półka po skręceniu w prawo na maksa jest bliżej baku niż ta z lewej strony. Dlaczego tak może być? Lagi były sprawdzane i na 100% są proste. Motocykl miał ślizg za poprzedniego właściciela i zastanawiam sie czy to nie jest przypadkiem coś z ogranicznikiem kiery. Innego wytłumaczenia nie widzę. Może ogranicznik się przesunął albo coś.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 17:58, 09 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
No to sprawdź ograniczniki,winny być widoczne po maksymalnym odchyleniu kiery.
Co do krzywych półek,to spróbuj poluzować mocowanie,może zejdą się i to wystarczy,jeśli nie to wiesz co i jak dalej....
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BoBaN
Znajomy
Dołączył: 21 Mar 2013
Posty: 256
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Busko-Zdrój
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 18:22, 09 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
|
Możliwe, że ogranicznik się przesunął lub urwał podczas szlifu i potem ktoś go źle dorobił? Miałem wymieniany olej w lagach niedawno, więc cały przód był rozbierany. Może coś jest źle poskręcane. Moto jeździ normalnie, nie zauważyłem jakiegoś ściągania itp. przygód.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
szary
Dołączył: 10 Lis 2011
Posty: 25
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WROCŁAW
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 20:34, 09 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Dzisiaj wypolerowałem wydech i osłonę komina
fotki:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
ostatnie foto jak wyglądał przed heheh
Ostatnio zmieniony przez szary dnia Pią 20:36, 09 Sie 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BoBaN
Znajomy
Dołączył: 21 Mar 2013
Posty: 256
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Busko-Zdrój
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 16:33, 11 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
| mihoo napisał: | No to sprawdź ograniczniki,winny być widoczne po maksymalnym odchyleniu kiery.
Co do krzywych półek,to spróbuj poluzować mocowanie,może zejdą się i to wystarczy,jeśli nie to wiesz co i jak dalej.... |
Byłem teraz w garażu dokładnie to sprawdzić. Okazało się, że to centralny ogranicznik. Ten, który jest umocowany na ramie. Jest on lekko podgięty i stąd ta różnica przy skręcie kierownicy. Całe szczęście, że to tylko to.
Ostatnio zmieniony przez BoBaN dnia Nie 17:04, 11 Sie 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wania123
Stary wyga
Dołączył: 18 Maj 2011
Posty: 509
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: wawa
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 17:02, 11 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
a może coś z bakiem, może miał jakoś wgniotkę którą została naprawiona, ale nie dokłądnie jak druga strona?
w miare pewny jesteś, że ten zet miał tylko szlifa i wnikliwie był sprawdzany bo zauważyłem że sporo dziwnych rzeczy Ci się w nim zdaża
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BoBaN
Znajomy
Dołączył: 21 Mar 2013
Posty: 256
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Busko-Zdrój
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 17:06, 11 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
|
Wania, właśnie edytowałem poprzedni post, bo byłem w garażu i bardzo dokładnie sprawdziłem przyczynę. Okazało się, że to lekko podgięty centralny ogranicznik na ramie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 22:01, 12 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
| wania123 napisał: | a może coś z bakiem, może miał jakoś wgniotkę którą została naprawiona, ale nie dokłądnie jak druga strona?
w miare pewny jesteś, że ten zet miał tylko szlifa i wnikliwie był sprawdzany bo zauważyłem że sporo dziwnych rzeczy Ci się w nim zdaża |
Po takim "ślizgu" to winno być więcej rzeczy do wymiany/naprawy (oprócz baku,który sprawdziłbym na twoim miejscu miernikiem lakieru):
-kiera
-ciężarek
-lusterko
...chyba,że wszystko zostało wymienione...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
