FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

jaki smar do łańcucha?? Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 18, 19, 20, 21  Następny

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> O motocyklach ogólnie

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
REM Stary wyga Dołączył: 26 Wrz 2015 Posty: 792 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Chester Płeć:	Wysłany: Pią 17:38, 26 Lut 2016    Temat postu: Pavlacos - poprawione -dzięki
Powrót do góry
KrissBy Dołączył: 02 Mar 2016 Posty: 31 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Środa Wielkopolska Płeć:	Wysłany: Nie 20:50, 06 Mar 2016    Temat postu: od czterech sezonów Valvoline i nic innego
Powrót do góry
UwierZ Świeżak Dołączył: 23 Cze 2014 Posty: 134 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Mazowieckie Płeć:	Wysłany: Nie 21:12, 06 Mar 2016    Temat postu: Ja używam i polecam smar Bellrey super clean. Dobrze trzyma się łańcucha i nie chlapie. Wcześniej używałem jakiegoś motula to cały smar po paru km był na feldze... Ostatnio zmieniony przez UwierZ dnia Nie 21:21, 06 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
cichy112 Dołączył: 01 Lis 2015 Posty: 37 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielsko-Biała Płeć:	Wysłany: Pon 19:18, 02 Maj 2016    Temat postu: Cześć, mam pytanie powiązane z tematem, ale trochę z innej beczki. Wyczyściłem łańcuch porządnie naftą, a następnie zastosowałem smar w sprayu IPONE, po całej operacji motocykl stał praktycznie nieruszany 2-3 godziny, a mimo to po późniejszym przejechaniu jakiś 30 km zauważyłem że cała lewa strona opony jest zachlapana właśnie tym smarem, da się temu zapobiec? Nie chciałbym zaliczyć uślizgu w złożeniu i szlifa...
Powrót do góry
Madras Z-zlot friend Dołączył: 24 Wrz 2010 Posty: 1540 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Głogów Płeć:	Wysłany: Pon 19:28, 02 Maj 2016    Temat postu: Po wyczyszczeniu naftą najlepiej odpalić moto na podnośniku i wbić bieg żeby resztki nafty łańcuch wywalił i dopiero wtedy psikamy smar .
Powrót do góry
cichy112 Dołączył: 01 Lis 2015 Posty: 37 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielsko-Biała Płeć:	Wysłany: Pon 19:32, 02 Maj 2016    Temat postu: nie mam jeszcze podnośnika \, ale przejechałem około 1,5 KM, żeby się go właśnie pozbyć i lekko zagrzać łańcuch, jak widać bez skutku
Powrót do góry
Madras Z-zlot friend Dołączył: 24 Wrz 2010 Posty: 1540 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Głogów Płeć:	Wysłany: Pon 20:01, 02 Maj 2016    Temat postu: No to zmień smar na np. Bellrey super clean
Powrót do góry
damiang Moderator Dołączył: 25 Lut 2016 Posty: 1401 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wielkopolska Płeć:	Wysłany: Wto 6:35, 03 Maj 2016    Temat postu: UwierZ napisał: Ja używam i polecam smar Bellrey super clean. Dobrze trzyma się łańcucha i nie chlapie. Wcześniej używałem jakiegoś motula to cały smar po paru km był na feldze... Też od 3 sezonów na nim jeżdżę Wcześniej jakieś zwykłe, które nie dość, że uwaliły całą felgę, to po 300 km nie było po nich śladu.
Powrót do góry
4lehandro Stary wyga Dołączył: 16 Maj 2015 Posty: 616 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódzkie Płeć:	Wysłany: Wto 17:26, 03 Maj 2016    Temat postu: Zacząłem od tej wiosny z Belrayem i przyznaję, że trzyma się jak szalony i daje nadzieje na długie zycie łańcucha.
Powrót do góry
slawek1918 Dołączył: 25 Lip 2016 Posty: 10 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Wto 16:32, 26 Lip 2016    Temat postu: Ja zeszły sezon przelatałem na weisses ketten spray s100 i bardzo polecam. Natomiast w tym roku zdecydowałem się na motul c2+i póki co jestem bardzo zadowolony. Jeśli chodzi o ten drugi to na łańcuchu zostaje taki biały nalot, ale przynajmniej wiemy kiedy należy ponownie przesmaraować napęd
Powrót do góry
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Wto 19:40, 26 Lip 2016    Temat postu: a ja smaruje hipolem 85W90. wczesniej mialem 80W140, ten dłużej trzymał sie na łańcuchu. Smar na łańcuchu trzyma sie ok 600km. Po nasmarowaniu zawsze na drugi dzien przecieram łańcuch, przejadę sie kawałek i co ma spaść na felge to zawsze spadnie, kazdy smar choc troche zostaje na feldze. Po wyczyszczeniu juz nic nie leci. Chyba łancuch "lubi ten smar" bo bardzo wolno sie rozciaga. No i nie musze tyle wydawac co na te spreje PS: W instrukcji lancuchow did napisane jest zeby smarowac olejem przekladniowym czyli np hipol.
Powrót do góry
klimek Świeżak Dołączył: 14 Maj 2016 Posty: 142 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Ruszów Płeć:	Wysłany: Wto 19:54, 26 Lip 2016    Temat postu: Voltron napisał: Chyba łancuch "lubi ten smar" bo bardzo wolno sie rozciaga. To czy wyciąga się szybo czy też wolno w dużej mierze zależy od traktowania manetki. W sprzęcie za parę ładnych tyś nie będę żałować 40zł na puszkę, która wystarcza mi na pół roku. Używam Valvoline albo Motula, oba są bardzo dobre. Wystarczy wyciąć sobie odpowiedniej szerokości pasek w kartonie i nie zaświnimy wszystkiego smarem
Powrót do góry
Cerb Stwórca Dołączył: 17 Lut 2008 Posty: 3098 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Mława Płeć:	Wysłany: Sob 13:39, 30 Lip 2016    Temat postu: No i puszka ze sprayem to wygoda:).
Powrót do góry
kilerek Dołączył: 31 Paź 2016 Posty: 6 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3	Wysłany: Pon 14:58, 31 Paź 2016    Temat postu: A ja od niedawna uzywam oleju przekladniowego 80w90 zageszczonego smarem grafitowym. Wczesniej jechalem na puszkach ipone, motul i valvoline. Z trzech wymienionych tylko motula nie polecam.
Powrót do góry
_Zyga_ Świeżak Dołączył: 15 Lis 2016 Posty: 102 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Brzeg Dolny Płeć:	Wysłany: Sob 13:34, 03 Gru 2016    Temat postu: Wcisneli mi w sklepie do czyszczenia łańcucha textar formula xt ale on jest do czyszczenia tarcz i klocków hamulcowych. Jakie jest wasze zdanie? Czyścić tym łańcuch? Nie wiem czy jest bezpieczny dla oringow.
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> O motocyklach ogólnie	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 18, 19, 20, 21  Następny
Strona 19 z 21

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach