FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

JAk Prawidłowo smarowąc łańcuch Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Ogólne - Z1000/Z1000SX

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
kmalinek Świeżak Dołączył: 05 Wrz 2011 Posty: 140 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Dobrzyca Płeć:	Wysłany: Pon 10:20, 18 Cze 2012    Temat postu: Chyba zbyt obficie smaruje ! Ale kto nie smaruje ten nie jedzie Pitrak przy kolejnych zakupach kup IPONE - przetestuj... Ostatnio zmieniony przez kmalinek dnia Pon 10:21, 18 Cze 2012, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
pitrak Z-zlot friend Dołączył: 14 Lip 2009 Posty: 3223 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Darłowo Płeć:	Wysłany: Pon 12:18, 18 Cze 2012    Temat postu: OK I tak zrobię
Powrót do góry
grg Dołączył: 19 Cze 2012 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: CT Płeć:	Wysłany: Wto 15:25, 19 Cze 2012    Temat postu: Ja osobiście od kilku lat czyszczę co 2k km łańcuch naftą, a smaruję tak jak koledzy powyżej pisali co ok 300- 400 km. Nie było problemu z żywotnością napędu.
Powrót do góry
czaron87 Zaglądacz Dołączył: 04 Sie 2010 Posty: 94 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Pisz Płeć:	Wysłany: Śro 19:21, 20 Cze 2012    Temat postu: Używałem do tej pory Castrola CHAIN SPRAY O-R i strasznie mi brudzi caly motocykl. Kolega mi powiedzial ze najlepiej lancuch nasmarowac po przejazdzce i zostawic motocykl na noc tak zeby smar mogl wyschnac i zeby nie chlapal. Ktoś inny napisał na forum że po smarowaniu odczekac 15-20 minut i wowczas sie przejechac . Jak jest najlepiej to zrobić aby zapobiec chlapaniu smaru? Czym najlepiej sie czysci smar od lancuha z lakieru (plastikow) oraz z wachacza?
Powrót do góry
kmalinek Świeżak Dołączył: 05 Wrz 2011 Posty: 140 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Dobrzyca Płeć:	Wysłany: Śro 19:33, 20 Cze 2012    Temat postu: Wszystko jest napisane w wątku... Zmień smar i po problemie...
Powrót do góry
czaron87 Zaglądacz Dołączył: 04 Sie 2010 Posty: 94 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Pisz Płeć:	Wysłany: Sob 18:42, 23 Cze 2012    Temat postu: Kupiłem belray zobaczymy jak to będzie
Powrót do góry
pitrak Z-zlot friend Dołączył: 14 Lip 2009 Posty: 3223 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Darłowo Płeć:	Wysłany: Nie 7:40, 24 Cze 2012    Temat postu: Jak szukałem smaru do nowego "Bike-a" u większości sprzedawców właśnie polecali ten smar Ale kolega używał go ( z tym , że do HD ) i stwierdził , że za mocno chlapie Naprawdę jest ciężko pod tym względem polecić odpowiedni smar Ja wybierając smar do łańcucha zasugerowałem się jego właściwościami "smarującymi" i oczywiście opiniami kolegów z naszego forum
Powrót do góry
Keryn Bywalec Dołączył: 16 Wrz 2009 Posty: 217 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Toruń Płeć:	Wysłany: Nie 9:19, 24 Cze 2012    Temat postu: pitrak napisał: ... i stwierdził , że za mocno chlapie ... Niestety - potwierdzam. Felga permanentnie mocno usyfiona...
Powrót do góry
Cerb Stwórca Dołączył: 17 Lut 2008 Posty: 3098 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Mława Płeć:	Wysłany: Nie 20:22, 24 Cze 2012    Temat postu: Niemozliwym jest zeby Bel Ray Super Clean (bialy) chlapal i brudzil felge. Chyba ze macie te druga wersje ktora ma kolor żółty? Ten biały po prawidlowym nazmarowaniu (nasmarowac i odczekac z 15 minut) nie brudzi. Testowalem 2 pelne butelki i ani razu mnie nie zawiodl.
Powrót do góry
Keryn Bywalec Dołączył: 16 Wrz 2009 Posty: 217 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Toruń Płeć:	Wysłany: Nie 20:50, 24 Cze 2012    Temat postu: Cerb napisał: Niemozliwym jest zeby Bel Ray Super Clean (bialy) chlapal i brudzil felge. Chyba ze macie te druga wersje ktora ma kolor żółty? Ten biały po prawidlowym nazmarowaniu (nasmarowac i odczekac z 15 minut) nie brudzi. Testowalem 2 pelne butelki i ani razu mnie nie zawiodl. Cerbik, na 100% mam białą - Bel Ray Super Clean. Dziś nasmarowałem po powrocie na rozgrzany łańcuch, więc wyczyszczę felgę dla jasności i... zobaczę, co będzie po następnej jeździe.
Powrót do góry
lubon Bywalec Dołączył: 04 Sie 2011 Posty: 152 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Pabianice - łódzkie Płeć:	Wysłany: Nie 21:12, 24 Cze 2012    Temat postu: każdy brudzi no chyba ze po powrocie na ciepły i zostawisz na noc - nie ma siły by się nie ujebała felga jak nasmarujesz odpowiednio obficie chyba że delikatnie psiknąć
Powrót do góry
Keryn Bywalec Dołączył: 16 Wrz 2009 Posty: 217 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Toruń Płeć:	Wysłany: Nie 21:33, 24 Cze 2012    Temat postu: Czyli tym razem powinno być lepiej. Jak teraz sobie o tym myślę, to pamiętam, że następnego dnia po smarowaniu ten biały nalot jest w dotyku trochę jak plastelina. Może faktycznie smarowanie wyłącznie na noc załatwia problem (przynajmniej w przypadku BEL RAY)
Powrót do góry
pitrak Z-zlot friend Dołączył: 14 Lip 2009 Posty: 3223 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Darłowo Płeć:	Wysłany: Pon 7:42, 25 Cze 2012    Temat postu: Ja mój "łańcuszek " smaruję po jeździe i generalnie stoi całą noc w garażu Nie miałem jeszcze potrzeby smarowania go w czasie jazdy
Powrót do góry
Keryn Bywalec Dołączył: 16 Wrz 2009 Posty: 217 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Toruń Płeć:	Wysłany: Pon 22:31, 25 Cze 2012    Temat postu: pitrak napisał: Ja mój "łańcuszek " smaruję po jeździe i generalnie stoi całą noc w garażu Nie miałem jeszcze potrzeby smarowania go w czasie jazdy Odpowiednio długa traska i będzie potrzeba , czego i sobie i Tobie życzę
Powrót do góry
pitrak Z-zlot friend Dołączył: 14 Lip 2009 Posty: 3223 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Darłowo Płeć:	Wysłany: Wto 5:35, 26 Cze 2012    Temat postu: Keryn Dzięki Mam nadzieję , że w końcu dwie "Z-eto S-ki" się spotkają i "posmarujemy" te "łańcuszki" razem he he he
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Ogólne - Z1000/Z1000SX	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny
Strona 2 z 3

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach