Z1000 czy CB1000R czy XJR 1300

Morreta

Siema,
nie wiem czy temat już był czy jeszcze nie, bo nie znalazłem w lupce ( jeśli był to proszę o nakierowanie gdzie ).

Szykuję się do zakupu Z1000, ale cały czas mi się kołacze po głowie CB1000r i XJR1300. Zastanawia mnie spalanie Zeciora, a ma to dla mnie znaczenie bo w sezonie robię około 7-10 tyś km.

CB1000R bo mimo wszystko to sprzęt, który "podobno" pali mniej i z tego co czytam to niezawodność tych silników też robi swoje. Nie wiem ile w tym prawdy, bo hondy jeszcze nigdy nie miałem.

XJR1300 bo jest to silnik, który jest nie wysilony i wiem, że to moto może przejechać wiele km dzięki czemu starczy mi na długo.

Za to Z1000 jest z tego najładniejszy, ale z tego co czytam to pali nie mało i też pytanie jak wygląda jego awaryjność/koszta eksploatacyjne ?

REM

Trzy świetne sprzęty,jeszcze bym dodał suzi 1400 tylko w moim przypadku do jazdy długodystansowej wybrałem po raz drogi SX-a super ochrona przed wiatrem i deszczem owiewki lepsze od bandziora 1250 R .Tylko ze wszystkie te 4 motocykle jednak palą i to nie mało w dodatku nie mają takiej elektroniki co SX która pomaga przy jeździe.Ale to jest moja opinia użytkownika Z1000SX.
Ja robię 10.000 mil rocznie.

Morreta

Mi chodzą po głowie tylko nakedy, ponieważ uwielbiam je i głównie jeżdżę po mieście, albo trasy 100-150km i to dziadkowym tempem wtedy Wink

Ze spalaniem się liczę na poziomie 6,5-7 w mieście przy normalnej jeździe, trasa oczywiście mniej, ale gdy przeczytałem, że ludzie z forum piszą że ich Zety palą po 9-12 litrów to trochę mnie to przeraża.

Oczywiście zdaję sobie sprawę, że jak będę się bawił to każdy z tych sprzętów wciągnie paliwo w dowolnej ilości....

damiang

XJ 1300 do miasta to trochę lipny wybór Smile

Miałem okazję jeździć na tym sprzęcie i jest on po prostu ciężki. Kultowy czołg, ale strasznie ciężki no i technologia już nie ta. Z CB nie miałem do czynienia, natomiast nie bez powodu masa ludzi stawia na duże Zetki Smile

Morreta

Z ta technologia to już bym nie przesadzał, xjr1300 to wcale nie taka stara produkcja Smile

W takim razie jak wyglada sprawa kosztów eksploatacyjnych w dużym Zecie i czy realne jest spalanie na poziomie około 7 litrów w mieście ?

arczimi

Miasto spokojnie możesz przejechać na 6 biegu... oczywiście w granicach rozsądku. Tak więc moim zdaniem da radę. Przy " normalnej " jeździe nie ma szans.

Dicio

No dokładnie skutery palą 5 przy pojemności 50 a Z 1000 ma spalić 7 ?

Misiaczq

XJR wg mnie genialny silnik, jednak trochę przyciężkawy. Szalę goryczy przelewa strasznie miękki, pływający przód, nawet wymiana sprężyn na progresywne i zalanie gęstszego oleju za dużo nie poprawiło:/

Madras · Wysłany: Czw 8:50, 01 Mar 2018 Temat postu:

Mogę polecić CB1000r swoją zrobiłem już ponad 65 tys.km jedyna awaria to spalenie się jednej cewki w alternatorze ( przy przebiegu ok 62 tys. km ) regeneracja i lata dalej , moto bardzo dobrze się prowadzi , jest zwinne , wybacza dużo błędów , w porównaniu do Z750 2008r dużo łatwiej ją złożyć w zakręt , ciągnie fajnie od dołu , co do spalania to do rezerwy ( na 13 L ) robię od 200 do 240 km więc nie jest źle - a wymieniałem jeszcze sondę lambda do zaczęła mi dużo palić , co do wad to słabo świeci przednia lampa (założyłem soczewkę i xenon ) .Rocznie robię ok 15 tys, km i jest to bardzo wygodne moto można nawijać setki km. bez zsiadania .

avator · Wysłany: Czw 20:56, 01 Mar 2018 Temat postu:

rosol · Wysłany: Pią 10:30, 02 Mar 2018 Temat postu:

ale on napisał XJR 1300 anie FJR Smile

Morreta · Wysłany: Pią 12:56, 02 Mar 2018 Temat postu:

Dzięki ale tak jak rosol pisał ja myśle tylko o napędach Wink

Swoje ducati st4 tez miałem przerobione na naked Smile

Patrzę na ta trójkę ze względu na ich charakter/pancernosci i paliwozernosc.

Mam około 190cm, dlatego wiem ze w pełni wygodnie to mi będzie tylko na krążownikach, ale ze względu na to ze jeżdżę 90% sezonu po mieście i okolicach to bie chce turystycznego moto, który do przeciskania się w korku nadaje się tak samo jak do robienia akrobacji powietrznych na nim...

Szukam czegoś co będzie miało około 100-120 kucy, około 90-110 Nm i przy tym paliło tyle żebym nie musiał wybierać między paliwem a jedzeniem Wink

Wiem, ze szukam motocykla, który na dobra sprawę nie istnieje i stad ten wpis żeby znaleźć z wasza pomocą jakiś kompromis i sensownie spożytkować pieniądze, które przeznaczam na moto (15-20 tys ).

Madras · Wysłany: Pią 13:09, 02 Mar 2018 Temat postu:

Najlepiej to przejedź się i na Z1000 i na CB1000r bo moce podobne , wygląd diametralnie różny i prowadzenie też różne i kupuj tego na którym będziesz sie lepiej czuł .

avator · Wysłany: Pią 20:09, 02 Mar 2018 Temat postu:

Voltron · Wysłany: Nie 20:39, 04 Mar 2018 Temat postu:

Pozwolę sobie to tutaj wkleić Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Ja bym brał hondę, ze względu na zwinność, niskie spalanie i monowahacz.

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Ogólne - Z1000/Z1000SX	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2 Następny
Strona 1 z 2