Zakup NOWEGO Z1000SX (i w ogóle Kawy z salonu)

Fazer-SX

@ zoltaibiza
Powiem tak- za kwotę porównywalną (ok.3000 zł) mam albo 2 oryginalne kufry Kawasaki, albo 3 kufry GIVI.
Pojemność odpowiednio 56 litrów (2x28) wobec 117 l. (2x35 + 47 l).
A te GIVI wcale nie wyglądają gorzej i da się je łatwo zdjąć wraz ze stelażami.
Poza tym, czytając Wasze posty, zaczynam poważnie myśleć o używce Z1000SX (już nie Tourer) w super stanie i doposażeniu jej w to, co trzeba, w tym kufry...

@ REM
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Fakt, w Polsce wypada to drożej, a już ubezpieczenie nówki to jakiś koszmar... Fajnie, że chociaż Ty masz łatwiej i możesz już cieszyć się jazdą. Wolałbym nówkę, oczywiście, ale jak tak policzę, to zaczynam się łamać.

@ Dicio
OK, już wiem, czemu tekst zniknął Razz

Miałbym dobry serwis we Wrocławiu - zaufany mechanik mojego Fazera ma też autoryzację Kawasaki - ale chciałbym też co nieco robić samemu.
Kurcze, a Z1000SX nie ma nawet centralnej podstawki, która ułatwiłaby serwis we własnym zakresie Confused

Kucyk

Moje zamówienie wyglądało dokładnie tak:

» Kufer Givi V47NNT (czarny, 47 litrów, szare odblaski, pokrywa karbonowa)
» Kufry Givi V35N (boczne, 2x 35 litrów)
» Oparcie E134S do kufrów Givi V47N i V47NT
» Światło stop E135 do kufrów Givi V47N i V47NT
» Płyta pod kufer Monokey do stelaża FZ - Givi M5 (zgodna z Kappa KM5 )
» Stelaż pod kufer centralny do Kawasaki Z1000SX [11-12] - Givi 4100FZ (zgodny z Kappa KZ4100)
» Stelaż pod kufry boczne Monokey Side do Kawasaki Z1000SX [11-12] - Givi PLXR4100 (zgodny z Kappa KLXR4100)

Przy konfiguracji na stronie motobagaz.pl wybrałem opcję 3 kufrów i sami dopasowali niezbędne stelaże. Wszystko było w komplecie - również mocowanie pod obniżenie kierunkowskazów.
Do zdjęcia bocznych stelaży masz specjalny klucz jak pisał zoltaibiza, więc zdejmowanie nie zajmuje dużo czasu.

Jak będziesz miał jeszcze jakieś pytania to wal śmiało Smile

Odnośnie dodatków to przemyśl temat, bo zrobienie motocykla "pod siebie" trochę kosztuje i trzeba to doliczyć do ceny motocykla - chyba, że chce się jeździć serią to ten temat znika.

Fazer-SX

@ Kucyk
Łał, ale dokładne wyliczenie - dzięki serdeczne!
Rozumiem, że Twoje zamówienie pasuje też w 100% do roczników 2014-15-16?
Jeśli tak, byłoby gotową ściągawką dla mnie, gdy już kupię swoje Z1000SX Very Happy

Co masz na myśli poprzez "zrobienie motocykla pod siebie"?
Ja na pewno chciałbym po zakupie nieco zmodyfikować kanapę, bo niewygodnie mi się na niej siedziało w salonie (tak, dosiadłem Z1000SX z 2015 r. na całe 5 minut...). Czyli zabawa u tapicera motocyklowego.
Ale poza tym nie widzę innej palącej konieczności.
A co Ty zrobiłeś w swoim Zecie, jeśli można wiedzieć?
Czy były to konieczne albo potrzebne udoskonalenia, czy raczej tuning wizualny?

Kucyk

Nie zagwarantuję Ci, że do wersji po lifcie będzie pasowało - jak widziałem mocowania rączek pasażera to są trochę inne więc... Zadzwoń sobie do tych z motobagaż i pogadaj może Ci powiedzą.

Odnośnie zrobienia pod siebie to mam na myśli zakup akcesoriów - każdy kupuje jakie mu pasują i się podobają. Rzeczy które ja zrobiłem u siebie znajdziesz w sumie u mnie w temacie, ale mogę Ci napisać tutaj Smile

:
- zestaw kufrów o czym już była mowa + torby do kufrów Smile

- Crash pady PUIG (wersja PRO)
- Osłona wlewu paliwa PUIG
- Szyba PUIG czarna
- Końcówki kierownicy PUIG długie czarne
- lusterka z modelu po lifcie (dużo ładniejsze i lepsza widoczność)
- Nakładki kolanowe (jeszcze nie zamontowane)
- Wskaźnik biegów GiPro DS K04 (czerwony)
- Tank Pad (jeszcze nie zamontowany)
- Postojówki LED W5W 4000K Osram
- Żarówki Osram H7 Night Breaker Unlimited
- Nakładka na siedzenie pasażera Triboseat
- Gniazdo USB
- Osłona półki Z1000SX
- Tłumiki (jeszcze nie dojechały)
- filtr powierza K&N

Jak sobie policzysz to trochę $ wychodzi na zrobienie motocykla "pod siebie" - czyli rzeczy, których niby nie trzeba, ale które miło mieć i cieszą Smile

Fazer-SX

Ożesz w mordkę, Ty naprawdę jesteś koneserem... Shocked

Gratuluję i podziwiam.
Ja ograniczę się po kupnie do crashpadów, kufrów i tankpada. Czyli ściśle użytkowo, na wizualną stronę przyjdzie pora (mam nadzieję).
A co do kufrów, to oczywiście pomęczę Panów z motobagażu.pl
Najpierw jednak muszę upolować tego SXa chyba Laughing

Kucyk

Ma to być mój motocykl "docelowy" - na ładnych parę lat, więc chcę go zrobić tak by za każdym razem jak będę go widział i dosiadał to będę czuł ten dreszczyk i wiedział, że mam zajebisty motocykl ... Smile

Fazer-SX

Jasne, rozumiem Cię - ja też "żenię się" z motocyklem - ale mimo to ogarnia mnie podziw.
Aha, jeszcze jedno - GIVI podaje na swojej stronie, że te ich kufry są do modeli " Z 1000 SX (11 > 15) ". Nie mogę Ci podać linka wprost do modelu (nie zapisuje się), musisz sam użyć ich szukajki.
Czyli powinno być dobrze, mam nadzieję.

Dicio

Fazer teraz trzeba zakupić SX a potem doliczyć parę tyś na dodatki Very Happy

Kucyk - koneserem jak prawie każdy na tym forum Very Happy

wszyscy dokupują coś pod siebie Very Happy

jedni nowe drudzy używki
jedni firmowe drogie, inni tanie podróbki ale każdy w jednym celu Very Happy

- dla wygody - zmieniamy kanapy Very Happy

gipro wyswietlacze , olejarki itp.
- dla bezpieczeństwa - crash pady,tank pady Very Happy

itp.
- dla wyglądu - lusterka Very Happy

manety, kierownice ,kominy , kierunki
Można tak wymieniać i wymieniać Cool

np. stać cię będzie wymieniasz kierunki na Kellermany około 300/400 zł.szt.
a jak nie to na rizomy a jak nie to na barracudy Cool

a wszystko po to - kiedy będziesz miał totalnego doła, nic nie wyszło awantura z kobietą i nie wiem co jeszcze Sad

to wtedy otwierasz garaż i nagle na wszystko masz wyjebane i banan od ucha do ucha Very Happy

4lehandro

Fazer-SX

Tytułem wyjaśnienia: rozumiem zasadę ubierania moto w różne fajne szpeje.
Ja też do mojego Fazera dokupiłem zestaw kufrów, grzane manetki i parę innych rzeczy. W zeszłym roku - tłumik IXIL (rewelacja, pyszczek aż się cieszy na samo wspomnienie dźwięku). Pewną liczbę akcesoriów nabył już pierwszy właściciel i dostałem je razem z motocyklem.
Mój podziw dotyczy po prostu zakupów tak dużej liczby dodatków na raz Very Happy

A że efekt końcowy jest super, no to się rozumie samo przez się! Laughing

REM

Ja przestałem pakować nie potrzebne gadżety,w ostatni motocykl wsadziłem 3000£ kosztował mnie 6500£ czyli 9500£ a wziąłem za niego w rozliczeniu za Zeta 2000£ czyli nawet mi sie dodatki nie zwróciły,zależy kto i jak bedzie korzystał z pojazdu miałem wiele dodatków z Rizomy i zawsze były jakieś jaja na trasie,jesli ktoś robi traski koło komina to może sobie pozwolić na srutututu i gadżety ja przestałem po akcjach w dziczy gdzie nie miałem możliwości jakiej kolwiek naprawy pojazdu bo gadżet miał inne sruby lub nakrętki - kto co woli

Fazer-SX

Zgadzam się z Tobą - przy odsprzedaży wówczas faktycznie jest się sporo do tyłu.
Sam się zastanawiam, czy gdyby mnie było stać na markowe, akcesoryjne dodatki upiększające, to bym się na nie zdecydował? Mam taką jednak filozofię, że jeśli już coś kupuję (motocykl, auto, nawet drobny sprzęt rtv) to szukam tak długo, aż znajdę coś nie tylko pasujące mi technicznie, ale też wyglądem. Dlatego w Fazerze nie zmieniałem wiele, w sumie tylko "użytkowo".
Kawa Z1000SX podoba mi się tak na 90% - wizualnie zmieniłbym tylko szybę na innego kształtu i może większą. Reszta jest jak najbardziej OK.
Kolor: nr 1 to zielony, ale w sumie wszystkie są do zaakceptowania.
A może już za stary jestem na "pimp my ride"? Cool

REM

Ostatni model Kawasaki jaki miałem to Z 400 2cyl z 1984 roku w papierach (Polska Wink

)ale oryginał był z 1978 roku,kupiłem go 89' i nigdy powiedziałem sobie ze kawy nie kupie ..ale ..jedno co mi sie nie podoba to praca kosza sprzeglowego..jest bardzo głośna i tak ma być a ja myslalem ze suzuki to same stuki.

Kucyk

Dicio dobrze gada - polać mu ! Smile

Fazer-SX - kufry owszem będą pasowały, kwestia stelaży - trzeba by posprawdzać mocowania.

Odnośnie sprzedaży to wiem, że to co się pakuje to raczej się tego nie odzyska. Ale jak już pisałem dla mnie jest to motocykl na ładnych kilka lat, więc ma cieszyć moje oczy, uszy itd Smile

zoltaibiza

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Ogólne - Z1000/Z1000SX	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3, 4 Następny
Strona 2 z 4