| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
marcin
Gość
|
 Wysłany: Nie 19:26, 02 Mar 2008 Temat postu: zapytanie do użytkowników ! |
|
|
|
Cześć ! Obecnie latam na 929 ale przymieżam sie do zmiany na z- 1000 napiszcie coś wiecej o stanie technicznym i wiekszych przebiegach o słabosciach tego motcykla z góry dzieki za informacje !
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany: Pon 21:26, 03 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
Silnik bez wad( lekkie drgania) wady to rozkręcające się śróbki, ( podobno mnie się nie rozkręca) i drgajaca klamka sprezegła, to wina braku wałka. Mam przjechane dopiero 12 tysięcy i mało moge powiedzieć ale mysle ze bez problemu duuużo duuużo więcej
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć: 
|
| Wysłany: Wto 15:33, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
Zecior ma jedna wade ktora powinna byla zostac poprawiona, wada ta jest boczna stopka. Nie dosc ze przy rozkladaniu smaze but o rure wydechu to jeszcze po rozlozeniu i postawieniu motocykla, zawsze mam wrazenie ze sie wywroci. Ostawianiu na jakiejs miekiej powierzchni nie ma raczej co marzyc bez jakiejs podstawki, raz juz go musialem trzymac jak lecial na lewa strone.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 16:17, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
A fakt to że ta stopka jest kiepska to i ja tak uważam. Mój poprzedni mot miał taką, że można było na piasku stawiać i było ok.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 16:55, 18 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
Przypomnialo mi sie jeszcze jak w sobote podjechalem do kumpla ktory mieszka na osiedlu gdzie nie dorobili sie jeszcze asfaltu, kumpel z ktorym bylem swoje moto (XJ600) postawil bez problemu a ja ze swoim krecilem sie jak smród w gaciach. Gdzie go nie przestwilem to zaraz kladl mi sie na bok, teraz jestem zmuszony jezdzic z podstawka pod stopke (kupilem w motoakcesoria.pl taką od Louisa - czerwona) i jest spokoj ale miejsce w kieszeni zajete.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Anuh-Z1000
Aktywny
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 22:07, 31 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
ja jakos nigdy nie mialem problemu ze stopka, stoi w przechyle okolo 75-80 % ale zato u mojego kolegi Orla zet ma przechyl okolo 40 % powaznie wyglada tak ze jak by mucha na kierownicy usiadla to gleba 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Marcinello
Gość
|
| Wysłany: Pon 16:48, 12 Maj 2008 Temat postu: |
|
|
witam wszystkich posiadaczy z1000
w czwartek jade zobaczyc jedna sztuke tylko ze mam spory kawalek do przejechania i czy mozecie zobaczyc zdjecia tego moto...
(poniewaz niemoge wklejac linkow a to nie jest spam wrzuce adres ale nakoncu rzeba dopisac .html)
moto.allegro.pl/item361171391_z1000_nie_z750_bandit_
moze zobaczytcie na zdjeciach cos czego ja nie zobaczylem i wykluczycie go i nie bede na darmo jezdzil
z gory dzieki za pomoc
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 19:38, 12 Maj 2008 Temat postu: |
|
|
Zeby bylo troche blizej to bym podjechal obadac tego zeta ale to jednak kawalek drogi jest. Ze zdjec wszystko wyglada ok, z tym ze zdjecia musza byc stare bo nie ma na nich wydechu, tylnego zawieszenia itd. Popros o jakies aktualne foty tylko dobrej jakosci i wrzuc tu na forum lub na jakis serwer.
Jak bedziesz gadal z gosciem to spytaj sie czy pozowli podniesc zbiornik bo chcesz obejrzec rame. To jeden ze slabych elementow motocykla, przy gumowaniu rama ostro dostaje no i przy dzwonie tez. Oczywiscie zbiornika jak nie chcesz to nie podnos ale zapytac sie mozesz, jak sie zgodzi to ok moze faktycznie moto bez przygody.
Z drugiej strony jak gosciu sprzedaje stroj to moze ma zamar na dluzej wyjechac z Polski i ten Zet to jest zwyczajna okazja ktora szkoda stracic.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 21:09, 12 Maj 2008 Temat postu: |
|
|
Dla mnie jakies dziwne ogloszenie, pisze o dodatkach (wydech, fender eliminator, zawieszenie) a na fotach jakby nie ten motocykl co opisuje...
Trzeba wnikliwie obadac...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 22:54, 25 Maj 2008 Temat postu: |
|
|
Siemka ludziki a ja z innej beczki jakiego wzrostu jesteście i jakiej mniej więcej wagi i jak się to ma do latania na tym koxiku !? pytam bo nie miałem jeszcze okazji sie przymierzyć do dużego Zeta a mam 185 cm wzrostu waga ok 76 kg i sie zastanawiam czy będzie mi na nim wygodnie bo trochę długi jestem 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 14:50, 26 Maj 2008 Temat postu: |
|
|
Moj odwieczny problem z moto to wlasnie wzrost i waga, jeszcze niecaly rok temu wazylem sporo ponad 100 kg i to byl dopiero dramat. W tej chwili 80 kg i 175 cm, pozycja na moto idealna, gorzej jak mam gdzies wycofac siedzac na motocyklu. Troche mi tych nozek brakuje .
Ostatnio zmieniony przez Cerb dnia Pon 16:04, 26 Maj 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Czarny
Gość
|
| Wysłany: Wto 22:46, 03 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
Witam .
Po kilku latach przerwy pora wrócić na moto . I teraz mam do Was pytanie . Jak oceniacie walory użytkowe Z1000 ? Szukam moto do miasta i na weekendowe wypady nad morze w góry itp . Da sie na Zecie zrobic dłuższa trase bez wielkiego zmeczenia walką z wiatrem ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
djpleban
Aktywny
Dołączył: 01 Maj 2008
Posty: 444
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łódzkie
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 22:52, 03 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
jak założysz owiewkę to nawet komarem się nie zmęczysz
do miasta moto- perfekt
za miasto- mniej wygodne niż więksi koledzy krążowniki ale daje radę
|
|
| Powrót do góry |
|
|
loozzz
Zetofil
Dołączył: 13 Maj 2008
Posty: 1050
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 13:35, 05 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
do miasta rewela... na trasie... hmm... jesli ma to być turystyk, to zapomnij, bez szybki akcesoryjnej... no chyba,że 140 max...
Jeśli chcesz moto, które da Ci "popalić" na trasie, to polecam...
180-250 zaczyna się żywioł, którego nie doświadczysz na innych sprzętach... walka z wiatrem i za....biste przyśpieszenie...
To jest coś, co naprawde kocham w tym moto...
Tylko nie patrz na spalanie... bo go nie kupisz... Przy ostrej jeździe wciąga nawet 12L i bierze olej...
Osobiście gorąco polecam...
Loozzz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 21:41, 05 Cze 2008 Temat postu: |
|
|
Do miasta sprzet idealny, na trase ciezko powiedziec. Mi akurat wiatr nie przeszkadza gorzej jak masz sie spakowac na dluzszy wypad. Nie ma gdzie zamocowac sakw wiec pozostaje tylko tangbag na zbiornik i jakis maly z tylu lub plecak. A co do dluzszych wypadow to praktycznie co drugi weekend robie trasy po 300-400 km i wracam bez oznak padniecia.
A wygoda w duzej mierze uzalezniona jest od stanu drogi, od tempa jakim jedziesz itd. Mi najelpiej lata sie samemu jak w dalsza trase, sam dyktuje tempo wiec jak zaczynam odczuwac znuzenie to wystarczy rozkrecic manete i od razu robi sie weselej.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
