Z 750 uszkodzony do oceny

Gość

Witam, co panowie myślą o tym Z. Zastanawia mnie głównie co musiałbym do niego kupić i czy przednie zawieszenie jest proste. Poza tym na zbiorniku jest wgniotka(tam gdzie cohones).M2388182 - daję numer ogłoszenia otomoto, gdyż nie jestem jeszcze uprawiony do podawania linków

gunter

Hmm. Po bokach nie jest podrapany, aż dziwne dla mnie. Wnioskuje że miał tylko...a raczej...dzwona!. Brak fotek "przodu" z bliska i pewnie o to chodziło. Przedni błotnik w innym kolorze a może nawet i cały przód od innej maszyny. Koniecznie powinno sie sprawdzić geometrie przed zakupem.

Ardi

No tak na pierwszy rzut oka to do kupienia jest:
lampa, czacha, zegary, lusterko lewe, kierunkowskazy, prawdopodobnie kierownica (wątpię, żeby była prosta), być może lagi, ale to już na żywo trzeba luknąć
A do zrobienia zostanie:
do malowania pług, błotnik przedni, czacha
To miejsce na zbiorniku można samemu zabezpieczyć i nakleić tank pada.

Zastanawia mnie rzecz następująca, czy posiada on dowód rejestracyjny, bo według mnie na 100 % został on zatrzymany przez policję, a w takim stanie jak jest teraz to przeglądu pokolizyjnego na pewno nie przeszedł, więc dowód byłyby pewnie gdzieś w urzędzie w niemczech, czyli trochę zachodu by było z jego odebraniem.

Gość

Dzięki za odpowiedzi, no też mi się tak wydaje, że przód jest cały wstawiony, nie byłem jeszcze tego obejrzeć, bo muszę mój sprzedać najpierw. Chyba pojadę z biegłym kumplem, żeby to obadał. I się o ten dowód spytam

mihoo

Cena zbyt wysoka,sprawa nie opłacalna;jeśli policzysz koszty dotyczące samych części (a zapewne wyjdą jeszcze jakieś "pierdoły" w praniu) oraz robociznę,lakierowanie elementów + ewentualną pierwszą rejestrację w PL.....
...zimna kalkulacja i wszystko powinno być jasne.

Gość

Dokładnie Mihoo, dlatego liczę na sporą negocjację ze sprzedawcą

mihoo

Gość

Panowie skontaktowałem się z kumplem motocyklistą-mechanikiem, z którym chciałem jechać go obejrzeć i się okazało, że to on go reanimował we własnej osobie;] Przód wymieniony razem z kołem, powiedział, więc moto proste, a poza tym technicznie igła, silnik ledwo dotarty:)

gunter

Gość

Heh gunter pogratulować Smile

Więc jeśli kasa przybędzie do mnie to dołączę do grona i reanimacja maszyny, tylko mnie troszkę koszt zegarów przeraził Sad

gunter

Easy...nie zachęcam do kupna tej maszyny i nie odradzam. Zakup to nie wszystko jak mihoo pisał wcześniej. Z pewnością wyjdzą po drodze większe koszta byś mógł latać nim po drogach...i do tego bez naszych tablic Sad

Reasumując, podlicz sobie prosze wszystkie te najwazniejsze części które musisz kupić, do tego koszta rejestracji, godziny spędzone przed kompem w poszukiwaniu części...Urząd Skarbowy, Wydział komunikacji, Stacja Kontroli Pojazdów...znowu Urząd itd itp.
Podliczając to wszystko...powiem tak...bez paprania wychaczysz Zeta w necie bez większych problemów za tę kase...która wydasz na dalsza reanimacje tego sprzętu. To tylko moja opinia i nie sugeruj się tym...co tu napisałem. Smile

Gość

Heh ja to zamierzam trochę stopniowo robić, a sprzedawca może zająć się rejestracją za mnie z tego co usłyszałem

Ardi

Też proponuję się nie podpalać tylko na spokojnie usiąść i policzyć sobie wszystko. Same części wyjdą Cię pewnie około 2000 + do tego lakiernik (zakładam, że dasz radę sobie wszystko poskładać) + pierwsza rejestracja. Do tego sprawa z odzyskaniem dowodu, bo podejrzewam, że go sprzedawca nie posiada. Sprzedawca Ci za bardzo z rejestracją nie pomoże od razu, bo żeby odzyskać dowód musisz zrobić przegląd, a do tego musisz zrobić praktycznie wszystko co jest aktualnie uszkodzone, czyli za bardzo nie wchodzi chyba w grę robienie motocykla stopniowo. Sprzedawca może Ci powiedzieć mniej więcej jak to załatwić, ale i tak będziesz musiał się dowiedzieć sam co i jak, bo jak wiemy w każdym urzędzie jest inaczej. Mam już za sobą przygodę z odzyskiwaniem dowodu pojazdu po kolizji, który kupiłem i to też idzie jak krew z nosa. I sprawę załatwiałem w Polsce, wysyłałem wszystkie wnioski co Cię też czeka, bo raczej do Niemiec się osobiście nie wybierzesz Smile

. Zeszło się około 3 tygodni, a o nerwach jakie człowiek stracił już nie wspomnę.

Pogadać z właścicielem możesz, obejrzeć, zwłaszcza, że daleko nie masz Wink

. Przy tym możesz zrobić listę tego co jest do naprawy i dowiedzieć się co z dokumentami. Potem usiądź i policz, bo nie powiem, jeśli weźmiesz go w dobrych pieniądzach (sporo mniej niż aktualna cena) to Cię wyjdzie na pewno taniej. I weź pod uwagę kwestię czasu, żeby nie było, że na drogach spotkamy się, gdzieś około środka sezonu, który się zbliża coraz szybciej Smile

Gość

Ardi dzięki za rady. Cały czas jestem we Wrocławiu, w weekend będę w Rawiczu, to obczajkę zrobię konkretną. Mam nadzieję, że jeśli go kupię, to mi troszkę pomożecie z tymi częściami:)

mihoo

Oj easy_rider....,wcale nie widać,że się podjarałeś! Wink

A teraz schodzimy na ziemię i najnormalniej w świecie szukamy....,np:
-lampa [link widoczny dla zalogowanych]
-stelaż [link widoczny dla zalogowanych]
-zegar [link widoczny dla zalogowanych]
-wypełnienie [link widoczny dla zalogowanych]
-czacha [link widoczny dla zalogowanych]
...to tak na szybko!
Pozdro

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3, 4 Następny
Strona 1 z 4