Z800 na rok 2017

Wooyek

Na przyszły sezon planuje kupić swoją Z-tke, jestem świeży w temacie motocykli, więc pytam tutaj czy są już, albo kiedy można się spodziewać jakichś informacji o modelu na 2017r? Czy jest szansa, że rama będzie aluminiowa, co wiąże się z mniejszą wagą? Z racji, że to będzie moje pierwsze moto, bardzo mile widziany byłby wyświetlacz aktualnie zapiętego biegu, do tej pory go nie było, ale w każdym chyba motocyklu, albo sporej większości coś takiego jest, jest szansa, że Kawasaki w modelu na nowy sezon wprowadzi takie udogodnienie?
W ogóle to Z800 wychodzi bodajże od 2013r były jakieś różnice w modelach na każdy następny rok, czy różniły się tylko datą produkcji a reszta to kopiuj wklej?

A i jeszcze jedna sprawa, czy jeździ ktoś w Bielsku-Białej na Z800?

klimek

Dla jasności, nie zamierzam Cie obrazić czy mówić, że nie umiesz jeździć po prostu wiem jak to wygląda w praktyce.

"... jestem świeży..." to ma być pierwsze moto? Jeśli tak to albo masz bardzo dużo pieniędzy i nie masz co z nimi robić albo masz dziwne podejście przynajmniej według mnie. Po pierwsze jeśli to ma być pierwsze moto to na 100% zaliczysz szlifa - kup lepiej coś używanego, pobujaj się rok czy 2 nabierając wprawy i dopiero wtedy kup sobie nowy sprzęt.

Wooyek

Nad tym czy to dobry wybór myślę od pół roku i ponad pół roku jeszcze przede mną Wink

Naczytałem się tutaj, że to dobry wybór na pierwszy motocykl, łatwo się prowadzi, równo oddaje moc itp. wiadomo, jak odkręcasz to szatan, ale uważam, że mam na tyle oleju w głowie że dam radę, poza tym nie istnieje na rynku coś równie ładnego a czy płacić 20k za używkę, żeby za 2 sezony zaś zmieniać? Hmm... sam nie wiem, byłem bardzo przekonany do swojej decyzji, a Ty zburzyłeś wszystko, bo zasiałeś we mnie to przysłowiowe ziarno niepewności, czy aby na pewno robię dobrze. Jesteś niemiły Wink

poza tym nie o tym był mój temat. Razz

HubertG

Zapewne, nawet jak kupisz używany to i tak nie kupisz poobdzieranego aby olać ewentualną glebe Smile

Co do wyświetlacza to ja licze w pamięci i jakoś się to udaje Smile

Voltron

Na 1 moto kup sobie jakąś 500 ccm do 8 tys zł i pojeździj z sezon. Nauczysz się co i jak bo 800 na 1 moto to głupota, a szczerze to zaśmiałem się w duchu jak napisałeś że masz na tyle oleju w głowie Wink

wystarczy, że zauważysz kawałek prostej i ani żywej duszy kolo Ciebie. Co robisz? Rura! I ani się nie skapniesz i już będziesz leciał 200...a na pewno nie będziesz umiał najprostszych czynności jak poprawna redukcja, hamowanie czy skręcanie. Będziesz jechał i nagle zakręt, jako świeżak może tak być ze dopadnie Cię panika i rów lub co gorsza inne auto.
Podsumowując ogarnij coś poniżej 10tys co wybacza błędy i niezbyt mocnego żeby zobaczyć co się z czym je a dopiero potem bierz się za mocniejsze maszyny bo będziesz tylko stwarzac zagrożenie na drodze. Znam dużo takich przypadków i piszę z doświadczenia a nie wyczytałem tego na necie.
Pozdo Smile

Edit: poza tym odbierzesz sobie przyjemności przesiadania na mocniejsze moto i odczuwania nowej fali mocy bo jak wiadomo moc i wolność na moto strasznie uzależniają.

Wooyek

Prawko robiłem na czymś słabszym i czułem się na prawdę pewnie, skręcać potrafię, hamować też, redukcja z miedzygazem jeszcze przede mną, ale na prawku tego nie uczą. Po prostu mam wrażenie, że jeśli kupie coś klasy Gladiusa, to za chwile będę chciał i tak coś mocniejszego. Wczoraj jeździłem Yamaha MT07, fajnie było, ale czegoś mi brakowało w tym motocyklu. Nie mówię o mocy, bo tej miałem tam pod dostatkiem. Fajnie się zbierało od samego dołu i w zakręty rownież się elegancko kładła. Na przyszły tydzień planuje jazdy na Z800, wiec sam się przekonam co i jak. Tymczasem mogę poczytać jeszcze trochę opini jak to źle chce zrobić. Wink

Wracając do tematu, czy producenci motocykli organizują jakieś targi(jak w przypadku samochodów) gdzie prezentują nowe maszyny na nowy rok?

wojk2

Nie słuchj fanaberii podoba Ci sie chcesz go miec więc se kup, bedzie Pan zadowolony i tyle

Dicio

Że się tak wtrącę ni z gruchy ni z pietruchy Very Happy

tak czy siak nowy będzie ubezpieczony na fuul
czy to z twojej winy czy nie - naprawią wszystko a raczej wymienią
tylko żeby tobie nic nie było
nowe jest nowe jak cię stać to kupuj nówkę

MMisiek

A co do producentów to jedynie na targach (np. MOTOSHOW) pokazuja nowe modele na dany rok. Z tego co kojarze nie bedziesz miał wyświetlacza biegów niestety Sad

no a 2 kwestia to robia leki lifting. Nieraz nowe malowania i raczej nic innego nie zmieniaja.

Jak na pierwsze moto Z800 spoko tylko naprawde musisz czuć respect do tej maszyny a napewno Ci sie odwdzieczy.
Pozdrawiam

Wooyek

Respekt czuje ogromny przed tą maszyną i doskonale wiem, że siedzę na 230 kilowym pocisku. Generalnie jestem optymistycznie nastawiony, ale to dopiero na przyszły rok, więc mam czas, żeby jeszcze dojrzeć Wink

W przyszłym tygodniu zobaczę jak się będę czuł na takiej maszynie.

Na wielkie zmiany nie liczyłem w samym motocyklu, ale jakieś usprawnienia mogliby wprowadzić. No nic, najwyżej trzeba będzie się zadowolić jakimś ładnym malowaniem. Razz

Voltron

Na prawku na pewno nie nauczyli Cię skręcac i hamować tak jak powinno. Tak że sądzę, że na pewno tego nie umiesz, nauczysz się z czasem jak będziesz jeździł. Tak samo redukcja z między gazem też nie występuje w programie nauczania. To co uczą to śmiech na sali. Kumpel zdawał na A w USA i tam to jest jakbyś był na szkoleniu na torze z instruktorem. Każdy najmniejszy szczegół w teorii i praktyce był zrobiony.
Gladius to damskie moto ;p

Wooyek

Wiem, jak to wygląda z reguły na prawku, że każdy ma to w dupie, zapłać poćwicz na placu, zdaj i zapomnij, a instruktor na motocyklu siedział raz w życiu. Ale mnie szkolił doświadczony motocyklista, który lata jeździ na motocyklu, jasne, że wszystkiego nie jest mi w stanie przekazać, bo nie ma na to czasu, ale wydaje mi się, że jest bardzo niewielu instruktorów(a taki był mój), którzy szkolą i przykładają się do tego, a nie mają to gdzieś, byle hajs się zgadzał. Oczywiście nie twierdzę, że jestem jakimś wymiataczem, bo bardzo daleko mi do tego, ale uważam że sobie radzę. Poza tym, po zakupie motocykla, mam bardzo ambitne plany zaliczyć kursy doszkalające u tego pana [link widoczny dla zalogowanych] więc jestem jak najbardziej pozytywnie nastawiony. Pozdro.

klimek

Dodam od siebie tylko tyle, że uczyłem się jeździć na 80-tce 14kM enduro, potem prawko itd i kupiłem swój poważny pierwszy sprzęt może i leciwy bo FZR 600 ale 93kM. To była głupota z mojej strony ale był na tyle "uległy" że potrafił wybaczać drobne błędy. Też mówiłem, że mam sporo oleju w głowie itd ale niestety umiejętności i jako takiego opanowania w sytuacjach krytycznych brakowało przez co wróciłem kiedyś do domu bez klamki przedniego hamulca i z połamanymi owiewkami do domu.
Chcesz, kup to jest Twoja decyzja i Twoje pieniądze.

SEPKOSKY

Z750 na pierwsze moto, 5 sezonów bez żadnych przygód.

ULOK

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3, 4 Następny
Strona 1 z 4