| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pepe5450
Dołączył: 10 Lut 2014
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jeżów
Płeć: 
|
 Wysłany: Sob 13:00, 19 Kwi 2014 Temat postu: dziura w obrotach |
|
|
|
szukam pomocy gdyż od pewnego czasu mam takie zacięcie przy 2,5-3tys obrotów. Niby bardzo nisko ale irytuje mnie , dodam że nie zawsze występuje i tylko podczas jazdy, na postoju nie zauważalne, może ktoś miał podobny problem. Dalej wkręca się normalnie aż do odcięcia.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 13:09, 19 Kwi 2014 Temat postu: Re: dziura w obrotach |
|
|
| pepe5450 napisał: | | szukam pomocy gdyż od pewnego czasu mam takie zacięcie przy 2,5-3tys obrotów. Niby bardzo nisko ale irytuje mnie , dodam że nie zawsze występuje i tylko podczas jazdy, na postoju nie zauważalne, może ktoś miał podobny problem. Dalej wkręca się normalnie aż do odcięcia. |
aż tak dokładny jesteś ? jak rozumieć twoje zacięcie ? co się dzieje?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pepe5450
Dołączył: 10 Lut 2014
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jeżów
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 13:14, 19 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
|
po prostu tak jakby się dusił po czym wyrywa do przodu z takim szarpnięciem i to najbardziej irytuje
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 15:02, 19 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
| pepe5450 napisał: | | po prostu tak jakby się dusił po czym wyrywa do przodu z takim szarpnięciem i to najbardziej irytuje |
to ci nie pomogę , na takich obrotach to nie latam.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
waski-11
Stary wyga
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 22:52, 19 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
| avator napisał: | | pepe5450 napisał: | | po prostu tak jakby się dusił po czym wyrywa do przodu z takim szarpnięciem i to najbardziej irytuje |
to ci nie pomogę , na takich obrotach to nie latam. |
 taka prawda Krzychu dobrze gada
powiedz co tam na zmieniałeś w motku i rocznik podaj pewnie wytarczy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pepe5450
Dołączył: 10 Lut 2014
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jeżów
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 21:25, 21 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
|
zrobiona jest regulacja zaworów i synchro rocznik 2006 litrowy ale chyba raczej sam tego nie ogarnę i podjadę do mojego mechanika myślę że coś zaradzi ale to w wolnym czasie narazie będę latał bo szkoda sezonu
|
|
| Powrót do góry |
|
|
nowax13
Dołączył: 21 Cze 2012
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 22:36, 02 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
|
I jak tam rozwiązałeś problem bo ja mam to samo tylko przy 9000
|
|
| Powrót do góry |
|
|
romek
Zaglądacz
Dołączył: 11 Cze 2013
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Olecko
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:44, 04 Kwi 2018 Temat postu: |
|
|
Witam. Podpinam się do tematu.Mam ten sam problem i objawy jak pepe5450. Przy obrotach 2- 3 tys przy przyspieszaniu mój zet ma szarpnięcie lub serię szarpnięć , potem wyrywa i przyśpiesza już płynnie. Mój zet to 1000 z 2008r przebieg 40 tys. Zrobione zawory i synchra, nowe świece i filtr powietrza,wyczyszczona pompa paliwa, przewód pompy nie zagięty, motocykl na wolnych obrotach pracuje równiutko, wydech ori . Proszę o pomoc bo skończyły mi się pomysły. Czy to może byc wina exup-a ? ,wydaje się że pracuje poprawnie. 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 7:12, 18 Kwi 2018 Temat postu: |
|
|
|
Ktoś z wymienionymi problemami powyżej,sprawdzał w jakim stanie są cewkofajki - jeśli nie to zalecam!?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
romek
Zaglądacz
Dołączył: 11 Cze 2013
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Olecko
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 12:00, 19 Sie 2018 Temat postu: |
|
|
|
Problem rozwiązany.Piszę z opóznieniem ale może komuś pomogę. Problem tkwił w uszkodzonym czujniku przepustnic. Po wymianie nie ma żadnych dziur w mocy.Moto śmiga aż miło.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
