| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
michalkowal
Znajomy
Dołączył: 02 Cze 2014
Posty: 282
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: 
|
 Wysłany: Pią 10:37, 13 Cze 2014 Temat postu: moj zet nie hamuje!!! pomozcie... |
|
|
|
witam. mam pewien problem, ostatnio luknalem na klocki z przodu, widze ze ogranicznik sie konczy wiec zamowilem nowe klocki (nie pwoiem jakiej marki-nie pamietam, cena za komplet 170zl) odrazu jak przyszly wzialem sie za wymiane, poszla bezporblemowo, dodatkowo przepuscilem nowy dot4 i odpowietrzylem... ale nadal moj zet1000 nie hamuje a spowalnia (nie moge spalic tylnego laczka, bo przepuszcza hamulec) nie moge zrobic stoopie... nie moge wyhamowac dosc ostro jadac 100km/h tylko spowalnia... wiem jak hamuja sporty i inne litry, bo troche tego zjezdzilem... ale tutaj to hamulce jak w starej 500cce.. a i wyczyscilem tarcze,byl na nich czarny osad/smar/tluszcz cos takiego... dodam ze zet jst z 2004r i tarcze sa bardzo grube i nie zjechane, nie zwichrowane... co mozna by jescze zrobic?sprawdzic? jakeis pomysly?
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
flamaster
Znajomy
Dołączył: 28 Sty 2013
Posty: 253
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 10:40, 13 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
chcesz powiedzieć że przed wymianą hamował lepiej? standardowy zestaw:
- dobrze odpowietrzyłeś?
- może pompa siada?
- stalowe oploty?
Ostatnio zmieniony przez flamaster dnia Pią 10:41, 13 Cze 2014, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michalkowal
Znajomy
Dołączył: 02 Cze 2014
Posty: 282
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 10:57, 13 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
|
przed wymiana bylo tak samo z hamowaniem i mysallem ze to wina klockow ktore sie koncza (chcoiaz konczace sie klocki zawsze najlepiej hamuja) wiec wymienilem klocki i nadal to samo, oplot w stali, odpowietrzone perfekt (dzis przetlocze ejszce raz plyn zeby odpowietrzyc ponownie) pompa niewiem jak pracuje...jak to sprawdzic? bez klockow po nacisnieciu klamki tloczki wychodza alegancko i smarowanie maja... ogolnie moto bardzo bardzo zadbane i wszystko wygalada jak nowe...zaciski, przewody itp... plynu hamulcowego nie ubywa...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 12:38, 13 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
a przewody nie puchną ?
w jaki sposób odpowietrzasz ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
misssza
Aktywny
Dołączył: 07 Cze 2012
Posty: 444
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 18:27, 13 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
|
A moze podstawowe pytanie. Czy od razu po wymianie zaczales ostro hamowac ? Z jakiejs duzej predkosci do zera itd ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michalkowal
Znajomy
Dołączył: 02 Cze 2014
Posty: 282
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 19:45, 13 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
juz wiem co bylo przyczyna  znacyz hmmm domyslam sie, dowiem sie we wtorek, ja kzmienie znow klocki... bo te ktore kupilem mialy byc firmy sbs... neistety ktos podroby z chin mi podeslal... teraz zamowilem w sklepie ciut drozej wychodzi ale wiem ze bedize oryginal  powinno sie poprawic znacznie hamowanie wowczas 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 15:36, 14 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
Wrzuć fotki,co to za chiński wynalazek - te klocki. 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GaLaZ
Bywalec
Dołączył: 09 Lip 2011
Posty: 176
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Olsztyn
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 16:20, 14 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
|
przylaczam sie do prosby
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michalkowal
Znajomy
Dołączył: 02 Cze 2014
Posty: 282
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 23:41, 14 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
prosze 3zdjecia tych zajebistych KLOCKOW firmy NHC ktore mialy byc niby ebc...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 8:29, 15 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
| michalkowal napisał: | http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b636e64d517a12c4.html
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
prosze 3zdjecia tych zajebistych KLOCKOW firmy NHC ktore mialy byc niby ebc... |
za ile oddasz ??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michalkowal
Znajomy
Dołączył: 02 Cze 2014
Posty: 282
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 9:00, 15 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
|
A ile chcesz dac?one sa praktycznie nowe...mialem je zalozone chwilr zrobione na nich jakies 500km , ale mowie odrazu one nie hamuja tak jak powinny moim zdaniem... rzuc cene a sie dogadamy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michalkowal
Znajomy
Dołączył: 02 Cze 2014
Posty: 282
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 12:11, 24 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
Witam ponwnie, problem z hamowaniem nadal ten sam...zmienione klocki na sbs i dalej nie hamuje...klocki dogarte na spokojnie minelo 50km i nadal to samo, dzis rozmontowalem na czynniki pierwsze zaciski itp. Pomylem wszysko w benzynie i posmarowalem tloczki na nowo, zalozylem wszysgko i dalej to samo...
P.s. ktos zna zasade dzialania tloczkow? Tzn. Jak niemam wrzuconych klockow a zacisk mam w dloni i pompuje klamke to tloczki nie wysuwaja sie wszysykie a jeden...i to tak dosc mocno, reszga stopniowo i rowno wychodzi ale duzo duzo mniej niz ten jeden, jak za duzo namahalem klamka to tloczek praktycznie jeden wylecial na zewnatrz i zaczal leciec plyn hamulcowy...
Przy tym wszystkim teraz klamke na 5stopniu moge docisnac do roll gazu a na 1stopniu maks o 1cm darade ja cofnac...niewiem juz czy to qina pompy czy czegos innego... moze zaciskow?
Tarcze wymyte benzyna ekstrakcyjna klocki rowniez i zeszlifowane delikatnie na papierze, tloczki wysmarowane smarem chodza plynnie , ale tak jak opisalem, plyn wymieniony na dot4 i odpowietrzone...oplot w stali... po paru hamowaniach tarcze bardzo cieple...tak w skali 1 do 100 to 75 .p.s.2 tarcze rowne i bardzo grube, mierzone miarka to maja praiwe idealna grubosc.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bmxre
Świeżak
Dołączył: 11 Lis 2013
Posty: 105
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kleczew
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 20:26, 24 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
|
może wina leży w pompie, może trzyma jak tarcze grzeją się, kup reperaturkę pompy i zobaczysz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michalkowal
Znajomy
Dołączył: 02 Cze 2014
Posty: 282
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 22:58, 24 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
|
A gdzie taki zestaw dostane?moze lepiej kupic pompe nowa?juz brak mi pomydlow...sil a co za tym idzie pieniedzy...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bmxre
Świeżak
Dołączył: 11 Lis 2013
Posty: 105
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kleczew
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 11:44, 25 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
|
pewnie w larsonie, albo w jakimś podobnym sklepie, cena myślę że do 100 zł kupisz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
