| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Rafał75
Aktywny
Dołączył: 06 Lis 2012
Posty: 460
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chorzów
Płeć: 
|
 Wysłany: Pon 19:44, 18 Lut 2013 Temat postu: Wentylator chłodnicy |
|
|
Wiatam.
Dziś całkiem przypadkiem stwierdziłem, iż wentylator chłodnicy u mnie styka się z chłodnica. Niby da się nim obracać, ale mam wrażenie,ze delikatnie przyciera. Pytanie moje jaka powinna być przerwa pomiędzy wentylatorem a chłodnicą? Czy do zdemontowania samego wentylatora potrzebuję demontować całą chłodnicę? Zeta 2007 r.
Z góry dzieki za pomoc 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 19:51, 18 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
Nie miałem Zeta po lifcie,ale z tego co widziałem,to ma tak samo jak przedliftowy,mianowicie:
-prawdopodobnie masz wygiętą chłodnice
-była prostowana i teraz wynikają takie klocki
-ktoś przy demontażu/montażu zgubił dystanse obudowy wiatraka do chłodnicy
Jakby nie było zdemontuj wiatrak (bodajże 3 śrubki po obwodzie),zastosuj dystanse (mogą być podkładki gumowe) i złóż wszystko w odwrotnej kolejności.
Trochę się nawyginasz,ale powinieneś dać radę bez zdejmowania całej chłodni.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rafał75
Aktywny
Dołączył: 06 Lis 2012
Posty: 460
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chorzów
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 21:11, 18 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
Tez właśnie zaczynam mieć takie podejrzenia, że coś nie teges jest z chłodnicą (choć na oko wygląda prosta i tak jak by w ogóle tam śruby nie były ruszane, ale kto wie  ). Jak myślisz odstęp ok 1-2 mm w zupełności powinnien wystarczyć?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 8:30, 19 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
Myślę,że będzie dobrze,ale po montażu sprawdź czy nic nigdzie nie obciera. 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rafał75
Aktywny
Dołączył: 06 Lis 2012
Posty: 460
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chorzów
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 18:16, 19 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
Jak tylko temperatura w garażu będzie sprzyjała dłuższemu tam przebywaniu to postaram się to ogarnąć i dam znac dla potomnych o efektach.
Dzięki mihoo za zainteresowanie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 20:14, 19 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
|
Nie ma problemu,od tego tu jesteśmy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ardi
Zaglądacz
Dołączył: 28 Cze 2010
Posty: 94
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Siedlce
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:57, 20 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
|
U mnie było wszystko ok w przedliftowym z750, aż nie wiem od czego zaczął obcierać delikatnie. Skończyło się na tym, że jak jechałem to zaczął wyciekać płyn chłodniczy, na szczęście byłem niedaleko od domu. Chłodnicę udało się pospawać, chociaż typek powiedział, żebym więcej do niego z chłodnicą do motocykla nie przychodził, bo jest to strasznie cieniutki materiał i ciężko cokolwiek z czymś takim zrobić (koszt 100 zł). Po złożeniu zostawiłem minimalny odstęp od chłodnicy i już chyba ze dwa sezony jest dobrze. Podejrzewam, że we wszystkich zetach jest podobnie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
