Z1000 03-06 Brak iskry i napięcia do pompy paliwa

Jamello

Faktycznie, zastanawiał mnie ten kabelek od czego może być, już wiem Wink

podpiąłem i brak żadnej reakcji od kontrolki F1. Ale co dziwniejsze, po przekręceniu stacyjki na zapłon, zaświeca się kontrolka oleju, biegu neutralnego, ale F1 w ogóle się nie zaświeca.. sprawdziłem diodę w liczniku to sprawna jest, podłączyłem ją do zasilania diody oleju i świeci.. Coraz bardziej mnie nachodzą myśli, że ECU podziękował Sad

co o tym sądzicie?

Jamello

I jak, ma ktoś jakiś pomysł, propozycję?

damiang

Ciężko będzie zdiagnozować taką usterkę na odległość, podepnij pod kompa i wszystko się wyjaśni Smile

Tuchol

Możesz zrobić diagnostykę taką jak zaleca service manual (jest tam schemat eliminacji wszystkich komponentów, jeśli żaden nie wyjdzie to oznacza uwalone ECU). Albo poszukaj na grupach czy ktoś nie ma w twojej okolicy z1000 i sie nie ustawi;)

Jamello

Poprosiłem znajomego elektromechanika, żeby rzucił na to okiem. Padło na ECU niestety, będę próbował zanieść jutro ECU do gościa, który się nimi zajmuje (co prawda samochodowymi, ale może w tej kwestii też coś pomoże). Wkrótce się okaże, jak coś dam znać Smile

Dawka

jaki rok moto?

Jamello

2003

pierwsza wersja. Smile

Dawka

Wyjasnilo sie cos?

Jak nie sprawdz moj temat jesli podejrzewacie ECU

Jamello

Jutro mam dzwonić do elektryka w sprawie ECU.. Zobaczymy co powie Smile

ale wszystko wskazywało na ECU właśnie, tylko czy uda mi się ewentualnie go ogarnąć..

Jamello

Elektryk w końcu się określił, nie zrobi ECU, bo nie ma dokumentacji i podczas wydłubywania tego laminatu może uszkodzić płytkę. Nikt takich rzeczy w pobliżu nie robi. Pozostaje zamówienie ECU + Immo i wtedy będzie wiadome, czy to jest powodem, czy nie Sad

Dawka

Ogarne CI to za polowe ceny nowego ECU stacyjki itd ;DD mowie sprawdz moj temat!!!!

Jamello

Kolego, właśnie przeczytałem Twój post, naprawdę ciekawy Very Happy

mam nadzieję, że i tutaj będzie taki problem Smile

Jutro prawdopodobnie wezmę się za to i spróbuję pouciskać ECU w tamtym miejscu, jeżeli nie pomoże, to zacznę go rozdzierać z ubrań.. Very Happy

dzięki za nakierowanie!

Dawka

https://www.youtube.com/watch?v=oVsT_JWPxnQ

https://www.youtube.com/watch?v=X-IAyYUHfgQ

https://www.youtube.com/watch?v=cJM1GcA-g20

Te 3 to sa moje filmiki, Qucyk dokladnie napisal co i jak Smile

razem mielismy to samo, zrobil i tez dalej smiga ja juz od naprawy zrobilem 2k km i wsio dziala Smile

Tu masz litra! Smile

Jak rozumiesz francuski masz latwiej Wink

https://www.youtube.com/watch?v=mTB5KwDRiFY

Powodzenia! i pamietaj bez pospiechu powoli delikatnie jak bedziesz dlubal nikt Ci sie tego nie podejmie to niezaplacona robota.

Jamello

Część wydłubałem, niestety ten mały kwarc, czy jak to się nazywa, nie pomaga, spróbuję jeszcze bardziej się dostać do płytki.. A tak zwróciłem uwagę na jedną rzecz.. Jak przekręcę zapłon to świeci się standardowo olej i neutral, nic poza tym. Zaś jak zaczynam obracać silnikiem to miga F1, później może ewentualnie filmik zamieszczę. Gdzieś widziałem, ale potwierdzone, gdy miga F1 to problem z immo? Czy powinien migać od razu po przekręceniu stacyjki?

Jamello

A więc tak to wygląda
https://www.youtube.com/watch?v=JOsL1CYxUJM
Niestety ta część w ECU sztywno siedzi, problem leży gdzieś indziej Sad

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z1000/Z1000SX	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3 Następny
Strona 2 z 3