| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
łuki 750
Gość
|
 Wysłany: Pią 14:47, 18 Cze 2010 Temat postu: czy do kawy z750 wejdzie silnik z1000 |
|
|
Siemka jestem tu nowy ale mam pytanie czy rama kawasaki z750 jest taka sama jak rama z1000 bo chodzi mi o założenie silnika z litrówki do 750tki podobno nic nie trzeba przerabiać i wszystko pasuje na orginalne mocowania
pozdrawiam
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Mariusz
Stary wyga
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 827
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 16:56, 18 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Silnik pasuje idealnie, ale chyba orientujesz się, że na samym silniku wymiana się nie kończy. Jest jeszcze inna możliwość.
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 20:17, 18 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Cześć. Mariusz, nie mąć ludziom w głowie. Nie każdy potrafi tak jak Ty rozłożyć i złożyć silnik tak żeby potem wszystko działało. Mnie to się nigdy jeszcze nie udało.
Pozdrawiam serdecznie
Jacek
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gandi
Stary wyga
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 675
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk
Płeć: 
|
| Wysłany: Pią 20:22, 18 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
O jakie mącenie Ci chodzi? Jacku nie upominaj ludzi w każdym temacie - Mariusz ma dużą wiedzę fakt, ale nie mąci tylko rzetelnie podaje informację.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
13b
Stary wyga
Dołączył: 02 Sie 2009
Posty: 540
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wolin
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 20:26, 18 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
a nie lepiej sprzedać z750 i kupić z1000  mniej zachodu
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gandi
Stary wyga
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 675
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 20:32, 18 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Chyba że chodzi o najlepszą unikalną wersję limitowaną, perełkę i szczyt osiągnięć japońskich konstruktorów czyli Kawasaki Z750S czarny metallic Tutaj łatwiej wymienić silnik.
Ostatnio zmieniony przez gandi dnia Pią 20:33, 18 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 11:31, 19 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
a wie ktos moze, jak ma sie osiagami Z1000 (czy tez Z750 z silnikiem z 1000 idac za tropem tematu) do mniejszego zeta z zamienionymi zebatkami - powiedzmy 1 zabek mniej z przodu i 1 wiecej na tylniej zebatce? moze na poczatek i po mniejszych kosztach wlasnie tedy droga?
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Sob 11:32, 19 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 13:21, 19 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
@Locdog
Odpowiedzi na twoje pytanie znajdziesz na forum, poszukaj porownan/testow Zetow, jest ich tu kilka i podobne tematy byly poruszane.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 13:36, 19 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
| gandi napisał: | | O jakie mącenie Ci chodzi? Jacku nie upominaj ludzi w każdym temacie - Mariusz ma dużą wiedzę fakt, ale nie mąci tylko rzetelnie podaje informację. |
Witam.
Gandi, nie poznałeś się na żarcie . Znam Mariusza i bardzo Go cenię jako znawcę motocykli. Często też korzystam z Jego wiedzy. Tylko dlatego piszę, że to co jest proste dla Mariusza, niekoniecznie będzie łatwe dla sprawnego nawet bikera.
Pozdrawiam Cię serdecznie
Jacek
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Sob 13:43, 19 Cze 2010, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
