Demontaż exup'a.Co i jak?!

SEPKOSKY

Właśnie tak działa exup. Poprawia charakterystykę w dolnym zakresie obrotów. Moja teoria jest taka, że w Twoim motku był założony akcesoryjny wydech i do sprzedaży wsadzono z powrotem oryginalny ze szczególną dbałością pod kątem technicznym:D.

BoBaN

Bardzo możliwe. To samo powiedział mechanik. Smile

BoBaN

Pytanko do spceów. Jak zdiagnozować czy exup jest sprawny. Mam tu na myśli całość tego mechanizmu. Możliwe jest, że zawór może nie otwierać się do końca w wydechu? Jeśli tak to jak to sprawdzić? Pytam, bo wyczytałem na forum Suzuki, że kiedy zawór się przytnie i nie otworzy, to strata mocy w górnym zakresie obrotów potrafi wynosić nawet do 30 koni.

mihoo

Co prawda w poprzedniej Z750 z 2004r nie miałem exupa,ale mam go w tysiaku z 2010.Nie do końca przyjrzałem się małemu po lifcie,jak sprawa wygląda,ale...

Linki posiadają regulację długości (tak jak od gazu),więc niepełne otwarcie na wydechu można zniwelować przez naciąg linek.

jarek

Czy ktoś się orientuje czy exup np z zx10r , z750, zx6r są takie same ? bo na wygląd wyglądają identycznie ale czy można je stosować zamiennie ?

jarek

Muszę się pochwalić ze mój znajomy elektronik zrobił mi dziś układzik który wpięty zamiast exupa powoduje ze czerwona lampka nie miga, Nie mogłem zastosować żadnej blaszki, c bo sterownik miałem uszkodzony mechanicznie. Układ nie duży raptem kilka elementów wlutowanych w płytkę a cieszy, jeżeli ktoś chce, to pisać - podeślę schemacik jak takie cudo wykonać lub ewentualnie mogę gotowy podesłać

Daavid

Wczoraj zmieniałem wydech i wraz z nim dostałem taką blaszkę, aby podmienić tą od oryginalnego exupa i niby wszystko byłoby w porządku z tym, że po przekręceniu kluczyka zaczyna się trząść, po odpaleniu również jeszcze chwilę się trzęsie i po przygazowaniu staje. Blaszkę mam identyczną jak na tym pierwszym filmiku i objawy identyczne jak na każdym z tych filmów. Powiedzcie mi czy tak ma być/może być i jeżeli nie to co ewentualnie miałbym z tym zrobić?

http://www.youtube.com/watch?v=p5Bu7808zLQ
http://www.youtube.com/watch?v=PPTgLi7UUcI
http://www.youtube.com/watch?v=gT6FKKTUCcE

Zahara

Podbijam
Witam od kiedy kupiłem zete 2008r. migał mi F1 z racji braku linek od exupa. Wczoraj zabrałem się za montowanie Delkevica mini i miałem zamiar poratować się blaszka Smile

tylko nie moge zlokalizować nigdzie tego silniczka od exup.. jakby ktoś jakies wpólrzedne podał byłbym wdzieczny ( możliwe żę go wcale nie ma ? )

shadow

juby

w 2008r. silniczek exup znajduje się poniżej siedzenia kierowcy po lewej stronie za plastikiem (osłoną) [link widoczny dla zalogowanych] w tym temacie jest zdjecie uwidaczniające silniczek exup

poper

Kiedyś miałem problem bo wywaliło mi FI. Okazało się że w mechanizmie, jedno z kół zębatych się wyszczerbiło... nie mogłem znaleźć zapasowego i olśniło mnie żeby przestawić owe koło na pozycję, żeby wyszczerbiony ząb nie brał udziału w sekwencji. Tam nie ma co spieprzyć śmiało można rozkręcać, tylko delikatnie Smile

oczywiście błąd zniknął, a exup działa do dziś.

Michał

W jakiś inny sposób można uszukać exup-a? nie mam możliwości odkręcenia głównej śruby od tego ustrojstwa, gwint poomykany i trzyma się jak diabli.

MMisiek

ja zdjąłem tylko i wyłacznie linki i reszta zamontowna est tak jak było i działa rewelacja
zero błedów.

SEPKOSKY

J.w. zdjęte tylko linki i żadnego błędu nie wyświetla.
Tylko z tego co mi wiadomo trzeba zdejmować umiejętnie, żeby tym za bardzo nie kręcić bo się zesra.

bubud

Witam, odgrzeje trochę temat Smile

mam z750, wymieniony końcowy wydech, brak linek w exupie oraz brak blaszki na sterowniku, czasami wyrzuca mi błąd na zegarach, głównie jak jest gorąco i przegonie trochę moto, co zrobić żeby nie wyrzucało mi tego błędu ?

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3, 4, 5 Następny
Strona 4 z 5