FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

Który układ?

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
Gość	Wysłany: Czw 20:18, 10 Mar 2011    Temat postu: Który układ? Który układ przewodów hamulcowych oczywiście w oplocie stalowym będzie lepszy/wydajniejszy? "O" czy "F" teoretycznie moim zdaniem "F" jest lepszy. Co o tym myślicie?
Powrót do góry
Mariusz Stary wyga Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 827 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3	Wysłany: Czw 21:05, 10 Mar 2011    Temat postu: Re: Który układ? Master napisał: Który układ przewodów hamulcowych oczywiście w oplocie stalowym będzie lepszy Ten który Ci się bardziej podoba A tak na serio, to żadnej różnicy nie odczujesz.
Powrót do góry
djpleban Aktywny Dołączył: 01 Maj 2008 Posty: 444 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódzkie Płeć:	Wysłany: Czw 21:08, 10 Mar 2011    Temat postu: jedyna różnica polega na tym, że: F- fhamuje O- ohamuje
Powrót do góry
sebasbox Znajomy Dołączył: 27 Sty 2010 Posty: 365 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Płeć:	Wysłany: Czw 21:47, 10 Mar 2011    Temat postu: ja standardowo w moto miałem "O", chyba zresztą jak większość, ale jak ostatnio zmieniałem na oploty to kupiłem "F", tak dla lepszego samopoczucia:)
Powrót do góry
sarar Świeżak Dołączył: 07 Lis 2010 Posty: 118 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wawa Płeć:	Wysłany: Czw 22:09, 10 Mar 2011    Temat postu: W zecie przewody hamulcowe są typu 'O'. Zakładając więc oploty tego typu nie będziesz musiał nic kombinować z mocowaniami przewodów. Różnicy między 'F' a 'O' w skuteczności hamowania podobno nie ma żadnej i szczerze wątpię żeby ktokolwiek był w stanie ją poczuć.
Powrót do góry
Mariusz Stary wyga Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 827 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3	Wysłany: Czw 23:19, 10 Mar 2011    Temat postu: Ja też założyłem "F" bo tak mi się podobało
Powrót do góry
Gość	Wysłany: Pią 7:12, 11 Mar 2011    Temat postu: oryginalnie mamy układ "O", zobaczymy ten układ "F" jak będzie pasował do motocykla. Oczywiście sprawdze też jaki ma wpły RBF na oplocie Dziękówka za rade.
Powrót do góry
mihoo Administrator Dołączył: 07 Kwi 2010 Posty: 6229 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdańsk Płeć:	Wysłany: Pią 19:44, 11 Mar 2011    Temat postu: System "F" stosuje się we wszystkich wyścigach,więc gdy założysz będzie +6 do lansu
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach