Odpowietrzanie hamulców

rychu

No i stało się,po wymianie przedniej oponki pomyślałem że przeczyszczę tłoczki w zaciskach,no i tak sobie zacząłem zabawę i było spoko do czasu.Po okręceniu tłoczek mi wypadł i co się z tym wiąże układ zapowietrzony.
Poskładałem wszystko ładnie ,kupiłem nowy płyn i jadę z tym koksem.
Po godzinie pompowania klamka coś tak postawiła mały opór ale to nie to.
Macie jakieś szybkie patenty,no bo cholera sobota blisko Very Happy

?a hample muszą być.

P.S.Od którego zacisko powinno się najpierw odpowietrzać .Tego najdalszego czy ten pierwszy co idzie przewód ze zbiorniczka?

djpleban

przy odkręconych odpowietrznikach pompujesz, żeby płynu wyszło; albo pompką do odpowietrzania układu ham i będzie git

Gość

pompuj klamką chwile i przytrzymaj, przytrzymując klamkę odkręć odpowietrznik i patrz czy w założonym wężyku wydostaje się powietrze czy czysty płyn,'powtarzasz kilkukrotnie', jeśli poleci bez powietrza będzie ok

Gość

odpowietrzaj na-przemian dopóki nie będzie ok

jeśli wypadł ci jeden to wyciąg wszystkie wyczyść, wymień uszczelki,
wyczyść zaciski, osadź tłoczki na smarze do tłoczków,nasmaruj prowadnice,
nasmaruj miejsca styków klocka z zaciskiem smarem miedzianym, wymień
płyn w układzie i odpowietrz...

gandi

Zaczyna się od najdalszego. Miałeś cały płyn spuszczony czy tylko dolałeś? Naciskasz klamkę 3x, przytrzymujesz, odkręcasz odpowietrznik z przezroczystym wężykiem, zakręcasz i puszczasz klamkę. Jak przestaną bąble wychodzić to układ powinien być odpowietrzony.

rychu

Gadni płynu uciekło trochę ,ale jak poskładałem wszystko to przepompowałem stary na nowy.Gdzieś jeszcze klucha powietrza siedzi ,bo masakra normalnie.Jutro walcze od rana dalej,jak do południa nic nie zwojuje spadam do kolesia -mechanika.Na sobotę musi być dzida sprawna!
Zachciało mi się dłubania to teraz mam pokutę Twisted Evil

gandi

Jest jeszcze opcja że Ci się pompa zapowietrzyła. Naciśnij hamulec i przywiąż go do manetki. Zostaw tak na dwie godziny i odwiąż i będzie lepiej, jeśli to to. Możesz też przewodami trochę poruszać, popstrykać w nie.

A ja odpowietrzam hamulce strzykawką 100ml i na nią mam wężyk założony. Robię podciśnienie - naciągam strzykawkę i gwałtownie odkręcam odpowietrznik i od razu wylatuje bąbel powietrza.

Spróbuj obu rzeczy jakby dalej się nie dało odpowietrzyć.

Gość

udaj się do apteki i dokonaj zakupu 0,5 m rurki gumowej oraz strzykawki.
rurka ma być przezroczysta, strzykawka byle jaka. rurke zakładasz na odpowietrznik, strzykawką zasysasz, pilnując czy w zbiorniczku masz płyn.
za wszystko zapłacisz mniej niz piątaka a działa równie dobrze jak [link widoczny dla zalogowanych]
dobry efekt za rozsądną cene, heh

KOKOPWR

Widzę, że temat stary ale napiszę może komuś coś to pomoże. Wiadomo, strzykawki i podciśnienie robi robotę ale jak masz zapowietrzoną pompę to należy zrobić tak:
- odkręcić zbiorniczek wraz z wężykiem od pompy,
- na króciec od pompy założyć rurkę przeźroczystą i nalać płynu,
- odkręcić uchwyt od pompy do kierownicy i obrócić króciec ku górze, będzie przeszkadzał w tym przewód od zacisków należy go poluzować i obrócić,
pompujemy klamką hamulca tak żeby wydobywały się pęcherzyki powietrza w rurce, jeżeli płyn ubywa to dolewamy nie może zabraknąć płynu w rurce...,
po chwili klamka twardnieje. Jeżeli z odpowietrzników na zaciskach przy pompowaniu wylatuje już płyn a klamka jest miękka to zapowietrzona jest 100% pompa.

przemekz750

Witam, nie chcę zakładać nowego tematu więc piszę tu. Klamka hamulca przedniego w moim z750 prawie dotyka manetki przy jego naciśnięciu, wyregulowana jest na najbardziej odchyloną od manetki. Czy to normalne ? Dodam że wszystko działa prawidłowo.

Voltron

Obawiam się że będziesz musiał kupić zestaw naprawczy pompy hamulcowej, chyba że masz gumowe przewody to przewody puchną i do wymiany

przemekz750

Gumowe przewody a i klocki mam juz nie ciekawe. Wiec klocki i przewody trzeba wymienic. Jakiej firmy klocki polecacie ? Motocykla używam do dojazdu do pracy i raczej po miescie. Na torze nie latam.

Voltron

Ja mam sbs drogowe. Chwalę sobie.

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1