| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Pią 14:13, 04 Lis 2011 Temat postu: Skoki mocy silnika |
|
|
Witam, mam problem z moja Kawa. Jezdze nia drugi sezon
ale dopiero niedawno odkrylem ze przez 90% czasu ma mniej
mocy, a jak zaskoczy to przy odkrecaniu az milo kolo sie unosi lekko.
Dzieje sie tak od poczatku, tzn rozgrzeje silnik i jak ruszam czuc ze
albo minimalnie uduszony albo idzie z kopyta. Ostatnio tak "zaskakuje"
coraz czesciej i ma wiecej mocy, szybciej przyspiesza i ostrzejsza reakcja na gaz na calej skali obrotow. Co ciekawe, moge postawic na pol godziny wlaczyc i nadal "trzyma" sie tego ustawienia a nastepnego dnia znowu lekko muli.
Stan:
-Serwisowany u dealera
-Filtry, Olej wszystko zmieniane na czas
-Nie byl katowany w zaden sposob
-Paliwo 97/98 oktanow najczesciej, czasami 95
Co zrobilem:
-Po dociskalem wszystkie kable, laczki co sie da bez rozbierania owiewek
-Odlaczylem Aku na pol godziny
-Zabukowalem Diagnostyke u dealera na komputerze 8.11.11
(Premiera Call of Duty Modern Warfare 3  )
Dodam ze roznica jest okolo 10-20% na mocy, tzn zajebiscie ja czuc jak "zaskoczy"
Fi nie zapalalo mi sie nigdy, pali na dotyk, silnik pracuje rowno, nic nie wycieka, przebieg 15.000km, rok 2009
prosze o pomoc
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć: 
|
| Wysłany: Pią 14:21, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Nie wiem co może być z moto, ale jak MW3 bedzie tak dobre jak Battlefield 3 to nie wyjde z lochu przez następne 3 miechy 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
xede
Stary wyga
Dołączył: 01 Gru 2009
Posty: 557
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 16:53, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
mw3 jest liche bo jest dla pojedynczego gracza a bf3 dla teamu 
a tak poza tym moze weza zgieli od paliwa zakladajac bak? albo im sie filtra nie chcialo wymienic i przedmuchali
|
|
| Powrót do góry |
|
|
czester
Stary wyga
Dołączył: 03 Sie 2009
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Danzing
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 18:30, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
|
raczej zacznij od zagiętego wężyka pod bakiem. a co do gier to się nie wypowiadam !
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wąski
Zetofil
Dołączył: 28 Lis 2009
Posty: 1190
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków/Dębica
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 18:35, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
|
Jezdzisz Z750 na seryjnym tłumiku?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mariusz
Stary wyga
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 827
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 19:11, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
|
Jakoś mi to tak zalatuje nie pracującym jednym cylindrem, sprawdź na początek stan świec zapłonowych.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 20:18, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
| Mariusz napisał: | | Jakoś mi to tak zalatuje nie pracującym jednym cylindrem, sprawdź na początek stan świec zapłonowych. |
Miałem podobny objaw w f3,na wolnych jeden gar nie pracował,na wysokich obrotach chodziły wszystkie.Okazało się,iż na tym "wadliwym" świeca miała zbyt dużą przerwę.  Wystarczyło skorygować przerwę i buja jak ta lala
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 21:28, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
| RasAlGhul napisał: | | Nie wiem co może być z moto, ale jak MW3 bedzie tak dobre jak Battlefield 3 to nie wyjde z lochu przez następne 3 miechy |
No to bookuj sobie Loch na ten czas:P bo MW3 jest tak samo zajebiste jak BF3. Mam obie na x360 z iXtreme 2.0 i powiem szczerze ze obie sa ZAJEBISTE! BF3 ma lepszy silnik, wiec i grafe, MW3 ciagnie na engine Quake 3 na sterydach, szczerze polecam obie gry, sa duze roznice i przez to obie sa zajebiste :^^
Nie jezdze na Stockowy wydechu, mam Pipewerx slipona, ale na obu mulil niestety.
Zobaczymy co diagnostyka wykaze, ciekawe czy anglicy znajda przyczyne czy mnie splawia ))
|
|
| Powrót do góry |
|
|
filipek
Stary wyga
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 928
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Inowrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 22:13, 04 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
MW3 i BF3 sa ble
Wole DA2 i inne z serii "magi i miecza"
A co do moto to nie mam zielonego pojęcia co może być przyczyną 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 12:21, 05 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Ajak jest z multi na MW3, jest przez steama, czy da się zagrać na dedyku? Nie ukrywam, że singiel czy co-op jakoś mnie nie bawią, więc gram tylko multi na HC TDM.
Co do moto, jeżeli chodzi o tłumik, to u mnie po zmianie, bez zadnego oszukiwania exupa, różnica jest taka, że moc spadła trochę w dolnym zakresie, nie ma też żadnych błedów czy skoków mocy, więc nie ma się chyba co czepiać wydechu.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 16:27, 05 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
| RasAlGhul napisał: | Ajak jest z multi na MW3, jest przez steama, czy da się zagrać na dedyku? Nie ukrywam, że singiel czy co-op jakoś mnie nie bawią, więc gram tylko multi na HC TDM.
Co do moto, jeżeli chodzi o tłumik, to u mnie po zmianie, bez zadnego oszukiwania exupa, różnica jest taka, że moc spadła trochę w dolnym zakresie, nie ma też żadnych błedów czy skoków mocy, więc nie ma się chyba co czepiać wydechu. |
ad.1 nie gram w multi
ad.2 u mnie spadla moc w zakresie 2600-3300 ale jak ma dzien to tnie przez caly zakres bez zadnego mulenia. W poniedzialem sprawdze wezyk paliwa tuz przed diagnostyka.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 19:35, 05 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
|
miałem kiedyś podobny problem , ale nie w zecie, powodem było przebicie jednej ze swiec
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mariusz
Stary wyga
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 827
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 19:40, 05 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
| nexus2k napisał: | | u mnie spadla moc w zakresie 2600-3300 ale jak ma dzien to tnie przez caly zakres bez zadnego mulenia. W poniedzialem sprawdze wezyk paliwa tuz przed diagnostyka. |
No właśnie takie skoki mocy mogą być spowodowane przebiciem jednej ze świec. Nexus2k jaki przebieg ma Twój Zet i czy wymieniałeś świece?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 11:54, 06 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
|
jak sie uczylem jezdzic na jawce 50 ;d to tato zawsze mnie uczyl naprawiac drobnych defektow... zawsze jak cos sie dziala to najpierw mowil ze trzeba sprawdzic swiece i paliwo ;d wiec moze spróbuj wyczyscic badz wymenic swiece, sprawdzic doplyw paliwa, amoze tez problem tkwi w samym paliwie?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
msl
Znajomy
Dołączył: 21 Lip 2010
Posty: 280
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa/Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 17:49, 06 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
| jacekjj02 napisał: | | jak sie uczylem jezdzic na jawce 50 ;d to tato zawsze mnie uczyl naprawiac drobnych defektow... zawsze jak cos sie dziala to najpierw mowil ze trzeba sprawdzic swiece i paliwo ;d wiec moze spróbuj wyczyscic badz wymenic swiece, sprawdzic doplyw paliwa, amoze tez problem tkwi w samym paliwie? |
po nitce do kłębka Ja tak robiłem w Junaku który 4 dni stał garażu a 3 dni jeździł 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
