| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Xmaly
Dołączył: 17 Lut 2014
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: LLB
|
 Wysłany: Czw 16:28, 17 Lip 2014 Temat postu: tylny wahacz |
|
|
Witam Od dawna nie pasuje mi coś w tylnym wahaczu, może kole. Jak się spojrzy od tyłu wygląda jak by było osadzone około 1 może 2 cm za bardzo w lewo. Mianowicie jak pisałem kiedyś na innym wątku motor po puszczeniu kierownicy leci lekko w prawo, po prostu kładzie się. przód sprawdzony jednak z tyłem jest coś nie tak. Zacząłem już dorabiać klucz żeby wykręcić wahacz jednak skusiłem się najpierw zapytać kogoś o pomoc. Wahacz obejrzałem do o koła i wygląda OK, koło ustawione na patenty z deskami Zapodaje foty Z750 z 2004r Jak by ktoś mógł spojrzeć i na swoje moto i porównać.
Odległości rantu koła od wahacza pokrywają się z tymi http://www.z1000.fora.pl/ogolne-z750-z750-s-z750r-z800,15/czy-tylny-wahacz-jest-symetryczny-w-z750s,7061.html
z postu od Dominika prawa strona 7,4 lewa 6,5
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] czy ta przestrzeń jest prawidłowa tak to powinno wyglądać ??
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Jeśli ktoś by porównywał to spójrzcie czy u was te odległości wystających śrub są podobne. Pozdro
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć: 
|
| Wysłany: Czw 17:03, 17 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
chopie , sprawdż ty najpierw tylny zadupek , a dokładnie jego stelaż i mocowanie, moim zdaniem moto miało glebe i pokrzywiło . nie ma tragedii pospawać wszystko można a przede wszystkim jest do naprostowania ,
ze zdjęć i tak c*ja widać , tyle w temacie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Xmaly
Dołączył: 17 Lut 2014
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: LLB
|
| Wysłany: Czw 17:12, 17 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
|
Miało na pewno i to nie jedną. A żeby prosto jechał muszę wychylić prawię całą dupe. A co powiesz o 3 zdjęciu czy tam występuje taka przestrzeń po prawej stronie łączenie tego dystansu do wahacza.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 17:26, 17 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
no skoro tak mówisz to jedź na pomiar,
oczywiście o równo naciągu łańcucha nie gadamy bo to jasna sprawa ,
gdzieś na YT widziałem film jak sprawdzić pomiar naciągu,z pomiaru napewno cos wyjdzie , albo zaimprowizuj ,
daj znać jak wyszło ,
p.s. te zdjęcia ? ja nie dam rady , sorry
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kys85
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 34
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 17:35, 18 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
przyjrzałem się swojemu wahaczowi i też mam tam szparę. zdjęcia nie zrobiłem bo moje żelazko w złym świetle nie robi zdjęć.
mam też pytanie odnośnie wahacza.
do czego służy ten wąż od pralki?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Xmaly
Dołączył: 17 Lut 2014
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: LLB
|
| Wysłany: Pią 20:30, 18 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
|
kys85 mógł byś zrobić zdjęcie z drugiej strony podpatrzył bym sobie ile śruba wystaje i miał bym pewność odnośnie swojego wahacza Pozdro
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kys85
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 34
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 15:07, 19 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
jak podejdę do motocykla to mogę zrobić ale nie obiecuje że na nich cokolwiek zobaczysz. ale to najwcześniej jutro może w poniedziałek.
ponawiam pytanie czy ktoś wie po co ten wąż jest w te mocowanie wahacza wsadzony?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 15:44, 19 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
| kys85 napisał: |
ponawiam pytanie czy ktoś wie po co ten wąż jest w te mocowanie wahacza wsadzony? |
przelew z baku/airboxa , ale sprawdzić samu to już bardzo ciężko
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kys85
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 34
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 15:58, 22 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
Xmaly zdjęcia o które prosiłeś:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
sorry że tyle to trwało.
u mnie ten wąż okazał się po prostu kawałkiem węża.
nie mam pojęcia po co ktoś tam to wsadził. może by syf się nie zbierał? w oryginale było tam coś włożone?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Xmaly
Dołączył: 17 Lut 2014
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: LLB
|
| Wysłany: Wto 20:25, 22 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
|
Dzięki wielkie jak będę miał czas rozbieram swój wahacz coś mi tam nie gra.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Xmaly
Dołączył: 17 Lut 2014
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: LLB
|
| Wysłany: Pią 17:32, 12 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Panowie odświeżam, mój problem zaczął narastać po wizycie na torze, jako że byłem 1 raz, zdarzało mi się odpuszczać na początku w zakrętach. Zauważyłem że opona dość mocno dostała od łańcucha odległość jest mniejsza jak cm od opony, naciąg w normie. Zdjąłem wahacz i zacząłem kombinować jak mogłem doszedłem że wahacz jest krzywy jak widać na zdjęciu po obróbce wszystkie linie się pokrywają oprócz jednej, od zębatki. Pytanie nowy wahacz czy prostować ??
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
