| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wiz
Znajomy
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 366
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć: 
|
 Wysłany: Czw 10:54, 10 Lis 2011 Temat postu: Wyminaa przedniego zawieszenia Z750 2007 |
|
|
Chlopaki i dziewczyny,
Nosze sie z zamiarem wymiany przedniego zawiasu i teraz pytanie. Czy zawias z 636 da sie przeszczepic bez problemow. Bez problemow to znaczy, ze nie trzeba zmieniac polek i kola. Strasznie mnie to intryguje. Ewentualnie jakie inne zawiasy da sie zamontowac do malego zeta po lifcie tak zeby nie mordowac sie z wymiana kola i polek.
Nie piszcie wszyscy na raz 
Dzieki
Wiz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
OxBown
Bywalec
Dołączył: 21 Lip 2009
Posty: 238
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 12:09, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
|
ciekawy temat sam bym taka przerobke zrobil
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Grzesiekkry
Gość
|
| Wysłany: Czw 12:22, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
|
Widzę że już zaczynają się problemy depresyjne związane z jesienią typu: co zrobię w zimę z kasą którą przepierdalałem na wachę?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 12:30, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
|
też jestem ciekaw co z tego wyjdzie, zima będzie krótka:) wiec trzeba się spieszyć.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wiz
Znajomy
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 366
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 12:38, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Ja akurat kase ktora przepierdalalem na wache teraz przepierdalam na przerobke Hondy CB550 z 78 roku  Zawias z Kawie chcialem zmienic juz od jakiegos czasu i mysle, ze gdzies pod koniec stycznia bede psychicznie gotow by sie za to zabrac na powaznie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
chinczyk
Bywalec
Dołączył: 31 Sie 2010
Posty: 189
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pruszków
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 13:10, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Zastanawiałem się nad tym w swoim Z 1000 z 2003 roku. Chciałem zmienić przedni zawias z 636, zamontować pompę i zaciski radialne, ale po przeanalizowaniu wszystkich za:
- poprawa hamowania,
- zawieszenie sportowe z pełną regulacją,
- niewielki spadek wagi,
i przeciw:
- spory wydatek,
- możliwe komplikacje w podmianie,
- Z nie jest specjalnie sportowym motocyklem,
- niepewność co do odczuwalnej poprawy pracy zawieszenia,
- prawdopodobieństwo poniesienia kolejnych wydatków na właściwe sprężyny i nowe przewody hamulcowe,
zdecydowałem się tylko na wymianę przewodów hamulcowych na stalowy oplot i progresywne sprężyny pod swoją wagę do Z1000. Uważam, że takie zmiany pozytywnie wpłynęły na siłę i wyczucie hamowania, a dzięki nowym sprężyną i prawidłowym ustawieniu SAGu motocykl prowadzi się sztywno, pewnie i nie nurkuje na dohamowaniach - jest przewidywalny. W wakacje wrzuciłem też progresywną sprężynę na tył.
Stosunkowo niewielkim kosztem (w porównaniu do przeszczepu) i bez patentów, znacznie poprawiłem właściwości jezdne motocykla. Weź również tą ewentualność pod uwagę.
Pozdrawiam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wiz
Znajomy
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 366
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 13:22, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
|
W moim przypadku niestety ta opcja odpada. Moja chec zmiany wynika glownie z faktu, ze po kradziezy odzyskalem moto w kawalkach i zawiasy sa porysowane i niestety lakierowanie nie zda sie na wiele. Przemeczylem sie sezon ale chce miec moto w stanie idealnym dlatego chce zmienic. Skoro juz zmieniam to myslalem nad czyms fajniejszym. Ostatecznie zostaje mi kupno oryginalnego zawiasu i juz. Badam jednak czy nie da sie jakos bez wymiany kola i polek poprawic fabryki. Czekam na Mariusza i jego 5 groszy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 23:09, 10 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
chinczyk , nie opłaca się, chyba że chcesz mnieć customa zbieraj na wache a ta na pewno będzie jeszcze droższa 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
franek
Znajomy
Dołączył: 13 Paź 2010
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 17:25, 11 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Witam kolegów i koleżanki, mam wielką prośbę wymieniałem dziś olej w przednim zawieszeniu i przy składaniu samych amortyzatorów trochę się pogubiłem a serwisówka dobrze tego nie obrazuje(tak mi się wydaję. Zerknijcie jeśli łaska na zdjęcie i podpowiedzcie co wrzucić po kolei w rurę.(w serwisówce nie ma pokazanej tej krótkiej rurki?) Wielkie podziękowanie za każde zainteresowanie.
[link widoczny dla zalogowanych]
wrzuciłem foto // mihoo
Ostatnio zmieniony przez franek dnia Śro 17:27, 11 Sty 2012, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6235
Przeczytał: 93 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:52, 11 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Co prawda za lagi się jeszcze nie brałem,ale wedle serwisówki powinno to być to:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
...ale pewien nie jestem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
franek
Znajomy
Dołączył: 13 Paź 2010
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:46, 11 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
też to widzałem nie wiem czy u mnie ktoś coś przerabiał czy jak? ma ktoś jakiś jeszcze pomysł HELP.
Dzięki mihoo za schemat.
Ostatnio zmieniony przez franek dnia Śro 20:48, 11 Sty 2012, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sbk
Z-zlot friend
Dołączył: 13 Lip 2011
Posty: 176
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: 100lica
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:52, 11 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
krótką dajesz na długą, ja wywaliłem obie u siebie i wsadziłem jedną o długosci tych dwóch seryjnych  a przynajmniej tak mi się to przypomina
Przy okazji Panowie! Jak poprawić twardość przedniego zawiasu ? Czy właśnie kupić progresywne sprężyny (jakie? gdzie? za ile?) Czy bawić się w zmianę zawiasu na ten z 636 ? Źle zrobiłem po kupnie moto, bo mogłem od razu zainwestować w zawias przedni od 636 zamiast kupować rury nośne do seryjnego... ale człowiek całe życie się uczy a i tak głupi umiera... 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
juby
Moderator
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Skierniewice
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:59, 11 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Ja bym złożył gługa, spręzyna, krótka podkładka i to cuś. no ale czy napewno?
Ostatnio zmieniony przez juby dnia Śro 22:00, 11 Sty 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
franek
Znajomy
Dołączył: 13 Paź 2010
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 14:17, 12 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
Pamiętam że najpierw od góry szła długa rurka potem podkładka. I teraz zostają mi 3 elementy sprężyna,krótka rurka i ta rurka z kołnierzem. help:-)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6235
Przeczytał: 93 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 14:45, 12 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
| sbk_vr6 napisał: |
Przy okazji Panowie! Jak poprawić twardość przedniego zawiasu ? Czy właśnie kupić progresywne sprężyny (jakie? gdzie? za ile?) Czy bawić się w zmianę zawiasu na ten z 636 ? Źle zrobiłem po kupnie moto, bo mogłem od razu zainwestować w zawias przedni od 636 zamiast kupować rury nośne do seryjnego... ale człowiek całe życie się uczy a i tak głupi umiera... |
Tu masz linki do progresywnych sprężyn:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Do tego zestawu wlewasz gęstszy olej niż zakłada producent,niestety nic więcej nie zrobisz.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
