zerwana linka sprzęgła (często)

mihoo · Wysłany: Nie 20:16, 27 Mar 2011 Temat postu:

No problem! Wink

Gość

Odgrzebuję temat gdyż mam ten sam problem. Mianowicie, wracałem dziś nad ranem z pracy i przy zmianie z 3 na 4 bieg strzeliła mi linka. Znalazłem faceta który je dorabia, ale nie wiem czy mam ściągnąć starą i zawieźć do niego czy podać mu tylko dane motocykla (markę, rok produkcji, model)?

pitrak

Jeżeli dorabia Smile

to będzie potrzebował całą ( starą - zerwaną ) linkę Wink

Edi

Ja na wszelki wypadek, od dwóch miesięcy trenuję zmiane biegów w dół i w górę bez sprzęgła. Sprzęgło tylko do ruszania... wystarczy na dłużej. Pewnie zaraz przeczytam, że skrzynia szybciej padnie... Smile

Jak się to robi odpowiednio, to nie cierpi...

avator

no właśnie że nie, przyjmuję Twoją taktykę

Gość

Jednak zamówiłem oryginalną linkę, chyba też zacznę ćwiczyć jazdę bez sprzęgła Wink

dzięki za pomoc

marekhans

Jak moja strzeliła, to też wziąłem nową i przynajmniej byłem pewien, że idealnie pasuje. poza tym cena nowej wcale nie jest jakaś super wysoka więc tym bardziej się opłaca.
Pzdr

juby

Panowie proponuje żebyście dorobili linki np w firmie lintex w jankach (warszawa) tylko zastrzec że podszebna jest gęsto pleciona o dużej wytrzymałości bo coraz częściej firmy produkujące wkładają byle badziewie i tu jest problem ja miałem taki problem w poprzednim moto dorobili mi grubszą (odrobinę) i o wiele większej wytrzymałości co zależy od ścisłości drucików i ich ilości.

Xanth

Ja kupilem oryginalną linkę w ASO i wożę ją ze sobą w zadupku Wink

X.

jabloniec

Xanth

Tyle samo dalem w Moto Hangarze w Warszawie.

X.

Sajrob

Miałem ten sam problem po wymianie klamek . Linka urywała sie tuz przy klamce, po trzeciej lince doszedłem że to wina w jaki sposób odlali klame. Pilnik załatwił sprawe,teraz nawet śladu nie ma a ja happy
Pozdro

jabloniec

to jak mozesz to daj zdjecia, co trzeba poprawic Smile

mihoo

Kiedyś Mariusz pisał/mówił (już dokładnie nie pamiętam),iż pierwszy wypust klamek z wometu miała taką przypadłość i wystarczyło poprawić prowadzenie linki na klamkę,czyli przeszlifować taki rowek po którym chodzi.

Mariusz

Nie tylko Womet-Tech ale i wszystkie a-la Pazzo made-in-China mają tę samą przypadłość, niedostatecznie głęboko wyfrezowany rowek na linkę. Poprawiałem to niejednokrotnie w różnych klamkach. Temat znaleziony, na drugiej stronie są fotki.

http://www.z1000.fora.pl/tuning-akcesoria-z1000-z1000sx,12/klamiki-womet-tech,1608.html

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3 Następny
Strona 2 z 3