wyciek płynu chłodniczego

Flaming

Witam. Jestem posiadaczem Z750 z 2004 roku. Byłem dziś przepalić maszynę i zauważyłem wyciek w okolicach tylnego zawieszenia. Odpaliła bez zająknięcia tylko że przed odpaleniem zapomniałem sprawdzić czy węże są miękkie dopiero później się zorientowałem jak zetka miała już jakieś 70 stopni i były miękkie. Płyn pociekł mi po sprężynie z tylnego zawieszenia gdy wyciekał zetka miała jakieś 106 stopni. Tam gdzie trzymam maszyne jest dość ciemno i nie miałem możliwości dokładnego sprawdzenia. Prosze was o pomoc i dziękuje z góry.

gandi

Po pierwsze nie przepala się maszyny, a po drugie musisz zlokalizować miejsce wycieku i przyczynę. Kiedy zmieniałeś płyn chłodniczy? Nie zamarzł Ci czasem?

djpleban

zbiorniczek wyrównawczy jest za plastikową osłoną pod siedzeniem kierowcy (bodajże z prawej strony). Natomiast w dół odchodzi wężyk odprowadzający nadciśnienie. Na moje oko, po prostu z owego zbiorniczka przez owe odejście wyrzuciło ci płyn

Waldi

Oj raczej z lewej strony jest zbiorniczek wyrównawczy, a właściwie to zależy z której strony patrzy się na motocykl Wink

a tak dla jasności, to po tej samej stronie co łańcuch Smile

Mariusz

Wyprowadzenie wężyka przelewowego znajduje się po lewej stronie motocykla, za łańcuchem, a dokładniej pomiędzy wahaczem a amortyzatorem. Są tam trzy wężyki skierowane w dół, ale źle poprowadzony może być przyczyną zalania sprężyny amortyzatora.

gandi

To jaka może być przyczyna wywalenia płynu u kolegi przez te wężyki przelewowe?

djpleban

najbardziej prozaiczny- nadmiar płynu
Gandi, dzięki za sprostowanie umiejscowienia owego zbiornika Laughing

Flaming

Płyn mam w normie. Kupiłem zete w kwietniu i zrobiłem nią ponad 12 000 km i nic się z nią nie działo. Tylko teraz jak te mrozy są to jej coś dolega. Podjadę później i sprawdzę dokładnie z którego miejsca cieknie. A mam jeszcze jedno pytanie do zeciarzy. Przepala się motocykl w zimę czy nie? Bo nie wiem. Jedni mówią żeby przepalać inni żeby odkręcić bak i postawić motor na stojakach.

Ulaaa

odkręcić bak ?
Nasze Kawy stoją sobie normalnie, czyściutkie, zatankowane pod korek bez przepalania Smile

Flaming

To jest mój pierwszy motocykl więc nie mam jeszcze takiego pojęcia na ten temat. Ale dziękuje za rade.

djpleban

ja przepalam, średnio raz w miesiącu

BAD CAT

moj stoi w cieplej piwnicy http://www.youtube.com/watch?v=TeN4yIM2kLg raz w miesiacu trza go rozruszac na sylwestra dopiero bylo stal bez tlumikow przepalilem go z kolega do odciecia kilka godzin puzniej jeszcze piszczalo nam w uszach:)

djpleban

grzejnik tzw- olejak stoi ok 1m od mojego Z Rolling Eyes

Flaming

dziś jednak nie mogę jechać i sprawdzić skąd to ciekło. Ale przeczytałem że nie tylko ja mam taki problem. Zbiorniczek rezerwowego płynu chłodniczego to jest ten z lewej strony pod plastikiem co nie?? i z niego też wychodzi wężyk. Jeśli tak to co mogło to spowodować? mam tylko nadzieje że nic poważnego nie grozi mojej zetce. Tak sobie myślę że powodem tego może być np. odkręcenie się jakiegoś cybantu lub pęknięcie wężyka. teraz jest -20 stopni więc to całkiem możliwe. Silnik dostał temperatury i ciśnienia więc pociekło. Aha jeszcze jedno... wcześniej nie kapało dopiero jak dostał temperatury ale jak się włączył wentylator chłodnicy to ciekło przez chwile ciurkiem.

kalos2

W nowych modelach zbiorniczek wyrównawczy jest z prawej strony ale wężyk wystaje też z lewej. Jeśli dobrze zrozumiałem twój zecik stoi w temperaturze takiej jak na dworze -20 (brrrrryyyyy) więc może powinieneś sprawdzić jaki masz płyn chłodniczy, przy jakiej temperatórze zamarza bo jeśli szybko to może porostu ci zamarzł (wiadomo zamarznięty płyn zwiększa objętość) a gdy motor się zagrzewał a nie wszystko zdążyło się roztopić przelało nadmiarem. A w najgorszym przypadku mógł pęknąć któryś z węży lub coś innego.

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2 Następny
Strona 1 z 2