| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć: 
|
 Wysłany: Czw 15:45, 16 Sie 2012 Temat postu: MotoBracia Racetrack Training Session 3 - wrażenia |
|
|
15 sierpnia byłem sobie na torze Nemuno Ziedas pod Kownem. Pojeździłem łącznie ok 3 godzin, to był mój pierwszy wypad na tor. Po ok 400km na torze, stwierdzam, że poliftowy Z750 nie nadaje się do takiej zabawy. Niestety kilku "litrów" nie mogłem dogonić. Próby schodzenia na kolano kończyły się podbiciem podnóżka i efektownymi figurami w powietrzu. Udane próby nie przynosiły efektów w postaci lepszych czasów okrążeń. Udało mi się wykręcić 1min. 30s. mierzone metodą "na oko", najlepszy zmierzony czas 1min. 22s.
Straty:
-slider lewego podnóżka starty do 50% długości
[link widoczny dla zalogowanych]
-zgięta i solidnie przytarta dźwignia zmiany biegów
[link widoczny dla zalogowanych]
-pług solidnie przytarty po obu stronach
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
-slider prawego podnóżka starty do 90% długości
-rura łącząca kolektor z puszką wgięta i wytarta, przekrój zmniejszony do ok połowy
[link widoczny dla zalogowanych]
-nowy Dunlop Qualifier II zużyty do połowy, ale zamknięty
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
-przytarta stopka boczna
-wgniotka na baku podczas transportu
-buty Forma Ice do wyrzucenia
Plusy:
-dodatkowe umiejętności
-masa wyprzedzonych plastików
-świetna atmosfera
-emocji nie da się opisać
+komentarz po zjeździe do depo: "Turystykiem was wypier*olił!"
Kilka fotek z toru:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Szlifowanie pługa:
[link widoczny dla zalogowanych]
Jeżeli temat jest w złym dziale, proszę o przeniesienie.
Ostatnio zmieniony przez RasAlGhul dnia Pon 22:20, 20 Sie 2012, w całości zmieniany 5 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
jabloniec
Stary wyga
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 518
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: 3-city
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 16:32, 16 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
nieźle nieźle 
pewnie banan na twarzy All time , jak nawierzchnia, bo na filmiku widać ze miejscami zapadnięta?
co do schodzenia na kolano, to próbowałem ale jak mi nogę chciało urwać (miałem na skraju podnóżka) to stwierdziłem ze ciężko zamknąć oponę w Z. Jak widać da sie ale nie bez strat
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 16:42, 16 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
|
Nawierzchnia idealna nie jest, sporo nierówności, ale bez dziur. Tor jest czysty i ma szerokie strefy bezpieczeństwa, ja mam 250 km więc się nie zastanawiałem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 17:56, 16 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Gratuluję Pawle,przede wszystkim satysfakcji oraz nabytej wiedzy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gunter
Stary wyga
Dołączył: 04 Lip 2008
Posty: 712
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Inowrocław / UK
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:19, 16 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Łooo. Nie widziałem wcześniej takich uszkodzeń "po torze". Cud, że się nie wyperdoliłeś. Przychodzą mi do głowy dwie przyczyny...zle wyprofilowany tor na zakrętach albo nie skręcone na maxa zawiasy w maszynie przez co niżej "siedziała"
Gratuluje i podziwiam Rasta
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:28, 16 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
|
Tył mam skręcony na max, przód prawie max. Masa robi swoje, ale bez masy nie ma klasy No i nie oszczędzałem się niepotrzebnie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRUBY
Z-zlot friend
Dołączył: 21 Lip 2011
Posty: 1369
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: W-WA
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 22:02, 16 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
no Paweł.. widzę że nie oszczędzałeś gnoja..  też bym tak chciał polatać bez ograniczeń.. zazdroszczę.. QRWA ale jak..!!! muszę znaleźć u siebie ten jeden jebany bezpiecznik.. ten który mnie tak blokuje.. wiem że wszystko z czasem przyjdzie.. ale te "cycki" na oponach juz mnie irytują.. robie wszystko, a one tam nadal są.. he,he.. sorry za OT.. rozkleiłem się..
pzdr.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdiMix
Dołączył: 25 Sie 2011
Posty: 42
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mikołajki
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 20:29, 19 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
|
no stary - nastepnym razem zloisz dupe litrom - litrowym turystykiem:_)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 22:48, 22 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Plastika kupie do tego celu, mam zamiar złoić dupę wszystkim bez wyjątku 
http://youtu.be/enPQvxYVg-w
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rychu
Zetofil
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 1463
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 19:53, 23 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Kuwa nie wiedziałem że Zet poliftowy ma taki mały prześwit!
Paweł jeżeli możesz to jak ci się lata na tych Dunlopach QII, sam myślę nad takimi!
Pozdr!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ja-ca
Dołączył: 07 Lip 2012
Posty: 42
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: okolice Krk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 20:22, 23 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Niezle ,
widać że Zet -ka radzi sobie -> a kierownik wie jak wykorzystać to
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 20:34, 23 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
|
Paweł motor se zepsułeś
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 21:04, 23 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Na dunlopach przelatałem całe 80km przed wyjazdem na tor, na torze z lewej strony wyszedłem trochę za rant, ale dobrze rozgrzane były, będę mógł coś więcej powiedzieć jak zjeżdżę "morskie dno" z bieżnika. Grzeją się wolniej niż Piloty i Maxxisy
Mój zecik jest obniżony o 2 cm, dodatkowo 109kg sprawia że strasznie dobija zawias. Właściwie z Zeta wycisnąłem wszystko. Jak ogarnę jakieś łącze z dużym uploadem to wrzucę HD z pokładu kręcone, ewentualnie na zlocie ogarniemy jakiś pokaz.
Dorzucam taką małą zajawkę z obu tegorocznych wyjazdów.
http://www.youtube.com/watch?v=v6Qkt6icMjo&feature=player_embedded
Ostatnio zmieniony przez RasAlGhul dnia Pon 21:13, 27 Sie 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
