| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Flaming
Zetofil
Dołączył: 24 Sty 2010
Posty: 1624
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk
Płeć: 
|
 Wysłany: Wto 20:33, 08 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
to obniżenie to efekt tuningu czy taki malutki jesteś? 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
waski-11
Stary wyga
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 22:44, 08 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
| locdog napisał: | link wklejony przez mister.zet jest bardzo cenny, to dobra lektura. Wybierajac nieprawidlowe linie w zakrecie nie bedziesz w stanie ani wejsc szybko na gaz ani na wyjsciu z zakretu nie znajdziesz sie tam gdzie bys chcial. Inna sprawa jest samo operowanie rollgazem, bo to wplywa na kompresje zawieszenia, a co za tym idzie na przeswit motocykla. Zla praca rollgazem = niski przeswit = szorowanie podnozkami. Co za tym idzie szorowanie podnozkami wcale nie oznacza ze jestes niewiadomo jak szybki  |
+ te twoje świrowanie z zawieszeniem jeszcze mniejszy prześwit ustaw jak trzeba i wtedy sprubuj
zawsze możesz wykręcić śruby z podnóżek
|
|
| Powrót do góry |
|
|
irkus92
Świeżak
Dołączył: 03 Lis 2011
Posty: 110
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tymbark
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 13:49, 09 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Taki już kupiłem. mam 187cm.
Ale wygląda okropnie jak go podniosłem....
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 14:12, 09 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
|
waski-11 ja piszę o kompresji zawieszenia w trakcie jazdy motocyklem a nie ustawień SAGów.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
waski-11
Stary wyga
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 16:13, 09 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
|
spoko spoko zamiast pisać to samo po prostu podkleiłem twoją wypowiedz wszystko do mnie dotarło
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piotr
Dołączył: 29 Gru 2010
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 22:21, 19 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
| irkus92 napisał: | Look!
jazda w zakręcie środkiem drogi (przy osi jezdni)-bez cięcia zakrętu od początku zakrętu do samego wyjścia jak po sznurku
Jedziesz przykładowo 140km/h i kąt złożenia motoru masz taki, że trzesz o asfalt setami kierowcy.
Pytanie czy można pojechać szybciej ten zakręt tym samym torem jazdy, bez modyfikacji moto, ale korygując TECHNIKĘ jazdy? I jak to można zrobić?
Cieszy mnie jazda w winklach, a nie mistrzostwo prostej więc pytam co mogę jeszcze zmienić... |
Żeby przelecieć przez zakręt szybciej nie zmieniając kąta pochylenia motocykla musisz przesunąć środek ciężkości zestawu moto-kierowca 'poza' motocykl w stronę w która zakręcasz. I to jest cała idea schodzenia na kolano (wg mnie).
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Noke
Dołączył: 23 Lis 2013
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 10:41, 23 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Myślę że się da, ale nie radzę próbować  przynajmniej ja bym nie ryzykował.
_________________
[link widoczny dla zalogowanych], [link widoczny dla zalogowanych], [link widoczny dla zalogowanych].
Ostatnio zmieniony przez Noke dnia Pon 15:00, 25 Lis 2013, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 12:14, 23 Lis 2013 Temat postu: |
|
|
Taa. Kolano kolanu nie równe. Zrobisz to źle i efekt bedzie odwrotny.
Dobrze:
Dobrze bez kolana:
You doing it wrong kolano. You are drunk. Go home!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
scenariusz
Dołączył: 11 Maj 2013
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Wto 22:17, 27 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
a co Paweł powiesz o moim kolanku?  a propos, zapraszamy do wspólnych treningów
Ostatnio zmieniony przez scenariusz dnia Wto 22:19, 27 Maj 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tdrzazga
Dołączył: 28 Gru 2013
Posty: 25
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogówek \ Opole
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 22:23, 28 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
Irkus92, a jak opony wygląda, jak masz obniżony motocykl i przytarte podnóżki? Da się ją zamknąć?
Co do linku który podał mister.zet dodam, że można też znaleźć film instruktażowy z polskimi napisami
Ostatnio zmieniony przez tdrzazga dnia Śro 22:26, 28 Maj 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
