| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Andxx
Stary wyga
Dołączył: 28 Gru 2013
Posty: 542
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oświęcim
Płeć: 
|
 Wysłany: Wto 16:34, 05 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
dla chcącego nic trudnego 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Midrib
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 21:25, 28 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Przy akcesoryjnym uchwycie tablicy nie założysz oryginalnych kufrów bo się kierunkowskazy nie zmieszczą. Taki uchwyt jest sporo cofnięty w porównaniu z oryginalnym
Miałem ten problem i skończyło się na lampie LED z wbudowanymi kierunkowskazami.
A tak przy okazji to da radę założyć kufry poliftowe do przedliftowej wersji SX'a, trzeba tylko trochę pokombinować
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pacolarive
Dołączył: 25 Wrz 2016
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chrzanów
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 23:22, 22 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
To ja wam troche namieszam na przykładzie mojej z1000sx (2011)
1. ogon oryginalny + swiatlo stopu led dodatkowe
2. stelarze boczne oryginalne + kufry boczne Kawasaki 2x35L monokey
3. stelarz Kappa KZ4100 + plyta kappa km5 monokey + kufer Givi v56
wg instrukcji kappa nie pasuje do stelarzy bocznych i to jest prawda
kierunki ok bez przerobki zamiast plyty mocujacej kappa zamontowalem tylko do raczek pasazera a dolem polaczylem na dlugich srubach pod mocowanie stelarzy bocznych. 5h roboty ciasno malo miejsca ale efekt jest dziala sprawdzane do 220km/h (przy tej predkosci kufry zaczynaja przeszkadzac)
ps: kufer centralny v56 idealny dobrze ze nie kupilem v47 naprawde duza roznica szczeka xl + integralna s sie mieszcza bez rysowania)
link do zdjec: w razie pytan sluze pomoca
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Alien
Dołączył: 01 Gru 2017
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Częstochowa
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 14:31, 06 Maj 2018 Temat postu: |
|
|
|
Panowie prośba. Potrzebuję wymiary toreb do oryginalnych kufrów bocznych (28 litrów) do Z1000SX
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wolan
Dołączył: 10 Maj 2019
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 10:13, 13 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
|
Czy jest już jakieś rozwiązanie dla kufra centralnego do sx'a 2014+ z oryginalnymi rączkami na seryjne kufry? Posiadam zamki w rączkach pasażera na boczne kufry i szkoda mi z tego rezygnować ale jazda z plecakiem bez centralnego jest dużo mniej wygodna. Linki? zdjęcia? Ktoś coś?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
REM
Stary wyga
Dołączył: 26 Wrz 2015
Posty: 792
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chester
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 18:27, 13 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
|
Oczywiście jest temat na forum i ja z niego skorzystałem poszukaj Ventura
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wolan
Dołączył: 10 Maj 2019
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 18:43, 13 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
|
Dzięki za pomoc, a nie orientujesz się czy w Polsce czymś takim nie handlują? Wolał bym coś takiego podotykać ewentualnie przymierzyć do moto.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
REM
Stary wyga
Dołączył: 26 Wrz 2015
Posty: 792
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chester
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 19:20, 13 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
|
Oj nie wiem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jagna
Bywalec
Dołączył: 28 Gru 2016
Posty: 191
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
| Wysłany: Wto 8:59, 14 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
Pytanie tylko jak zadupek to wytrzyma, bo te śruby, na których jest przykręcony to nie najlepszy patent 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wolan
Dołączył: 10 Maj 2019
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 11:24, 14 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
|
Może koledzy od samoróbek się wypowiedzą
|
|
| Powrót do góry |
|
|
REM
Stary wyga
Dołączył: 26 Wrz 2015
Posty: 792
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chester
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 17:53, 14 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
|
Porobie fotki jeśli chcecie to zobaczycie jak to wyglada.Ja zrobiłem parę tysięcy i wszystko gra.Śruby wytrzymały.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jagna
Bywalec
Dołączył: 28 Gru 2016
Posty: 191
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 20:28, 14 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
|
No ja z Givi zrobiłam kilkadziesiąt ale wystarczyło, żeby spaw w stelażu puścił i jedna śruba się złamała, druga pękła i mało brakowało a ogon by odpadł
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pagryf
Zaglądacz
Dołączył: 28 Paź 2012
Posty: 66
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Gryfino
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 16:21, 15 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
Ja mam przerobiony stelaż od z1000 2010, poniżej zdjęcia
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wolan
Dołączył: 10 Maj 2019
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 12:26, 16 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
Znalazłem taki bajer.
[link widoczny dla zalogowanych]
Dzisiaj porownywałem z moim 2015 rocznikiem i 'wygląda' że to jest to. W linku poniżej można pobrać pdf z montażem
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
REM
Stary wyga
Dołączył: 26 Wrz 2015
Posty: 792
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chester
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 20:00, 18 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
Nagrałem filmik jak to wyglada u mnie https://youtu.be/wDMyMALoeEU
Stelaż wytrzymał obciążenie w różnych warunkach ma certyfikat (niemiecki TUV albo coś tam)czyli nie jest źle i teraz plus 80L roll i można jechać w świat.
Ja polecam i wielkie dzięki ziomusiowi z forum który mi pomógł w znalezieniu tego czegoś.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
