wymiana siodła do z 1000 sx

meratron

Zamierzam dać do tapicera oba siodła mego zeta. Te kitowe są - jak dla mnie - nazbyt spartańskie. Tapicer pyta czy dajemy wkładki żelowe, obszycia w zieleni i czy poszerzamy siodło pasażera. Czy ktoś może się podzielić swoimi doświadczeniami w tej materii?

jazda na kuli

A jaki koszt powiedz proszę

rychu

Kiedyś obszywałem do Triumpha Sprinta, ale nie dawałem żelu tylko miększą piankę + nowa tapicera, koszt chyba 260zł

meratron

Madras

To dobra cena , i dawaj wkładki żelowe będzie dużo wygodniej . Swego czasu za siodło kierowcy dawałem ok 500zł .

Fazer-SX

Panowie, a zastanawialiście się nad tym, jak to będzie z profilem siedzenia po dodaniu gąbki? Mam znajomego, który zrobił swego czasu taki zabieg w swoim moto. Zmieniał mu się profil na tyle, że cały czas zjeżdżał kroczem na bak i ściskał sobie niemiłosiernie freda wraz z przyległościami.
Tak więc może warto i o tym pomyśleć... Rolling Eyes

Ivor

Jeśli tak mu się działo to znaczy, że nieodpowiednio ściskał bak kolanami. Myślę, że ewentualny montaż stompgripów rozwiąże problem

Fazer-SX

Wiesz co, chyba nie do końca. Po wstawieniu grubszej gąbki wypłaszczyło się (prawie znikło) zagłębienie siedziska, które było wyraźne, coś jak w siodle końskim. Dotąd nie musiał trzymać moto kolanami, bo to obniżenie trzymało go na miejscu.
Zresztą wiem, o co chodzi, bo w moim moto mam dwie kanapy: jedną standardową (fabryczną), drugą też fabryczną, ale z uszczuploną gąbką. Na standardzie siedzi się bardzo dobrze i rzadko trzeba się odsuwać od baku. Na tej uszczuplonej zagłębienie jest większe i siedzi się jak przymurowanym, żadnych ruchów przód czy tył. Tylko że zad nie ma już tak miękko Laughing

4lehandro

Na koniu wyścigowym nigdy nie jest miękko;)

Perła

Ja mam w swoim zecie dołożoną gąbkę, i dodatkowo siodło jest obszyte materiałem antypoślizgowym w miejscu gdzie są nasze cztery litery. Co do gąbki to sprawdza się to do tego stopnia, że dopiero po przejechaniu ok 150 km zaczynam odczuwać jakiś dyskomfort, w przypadku oryginalnego siedzenia dupsko bolało mnie już po 60 km . Co do skóry antypoślizgowej to sprawdza się idealnie, dla mnie jak i dla pasażera, wcześniej przy hamowaniu plecaczek musiał zapierać się o bak, teraz ten problem zanikł, ja tez jakoś nie zjeżdżam i nie zgniatam swoich jąder, antyposlizg lepiej dodatkowo sprawdza się lepiej jeśli mamy skórzane ubranie Wink

także dużo na +. Siodło obszywał mi PJII z Olesna, siodło kierownika i pasażera, razem z haftem wyniosły mnie 350 zł więc cena jest super, wykończenie bajeczka, a sam tapicer spoko ziomek z którym można się dogadać, bo doskonale wie o co komu chodzi także polecam Wink

Kark

A jak wygląda sprawa z wkładkami żelowymi? Jak to działa bo nigdy nie miałem okazji potestować Smile

domino46

Ja także planuję przeróbkę wypełnienia mojego siedzenia kierowcy i pasażera na żelowe, bo seryjne w SXie jest dobre ale na bardzo krótkie trasy moim zdaniem. Chcę zmienić tylko wypełnienie mojego siedziska (poszycie zostawić seryjne) ostatnio wpadłem na taką firmę

[url] https://www.youtube.com/watch?v=O5s58th4gmY

Ktoś może korzystał z ich usług, albo miał do czynienia z podobnym wypełnieniem?[/url]

RoBeRt

Mam taką stronke co do siedzen moze komus sie przyda , [link widoczny dla zalogowanych] wystarczy wpiasac model i rok , sam mysle nad zmianą siedziska bo nie idzie jakos daleko pojechac na gsxr robiłem po 800 km dziennie i oprócz obolałych pleców i nóg nic nie bolało a tu na Z d--a po 60 km juz daje znac o sobie .

4lehandro

Coś słabo pokazuje ta stronka...
Łączona kanapa dla z1000 08?

damiang

a ja wbrew obiegowej opinii nie narzekam na oryginalne siodło - jednorazowo zrobiłem ponad 250 km (tego dnia strzeliłem ponad 400) i żadnych bólów Very Happy

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Tuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SX	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3 Następny
Strona 1 z 3