Klamki Womet Tech - problem z montażem

sarar

Sprawiłem sobie ostatnio klamki Womet Tech do małego Zeta (2005r). Z montażem nie poszło już tak łatwo. Wiem, że sporo osób zmieniało klamki w swoich sprzętach więc może ktoś pomoże.
O ile z klamką hamulca nie było najmniejszego problemu - pasuje jak ulał. To klamka sprzęgła jakby nie do końca była od tego modelu.
Założyłem klamkę sprzęgła na tulejkę, wsadziłem to w obejmę i lipa. Po skręceniu tego wszystkiego klamka jest bardzo blisko manetki i linka jest delikatnie pod skosem więc może się pewnie z czasem przecierać, poza tym ciężko się operuje sprzęgłem jak jest w odległości 2 cm od manetki.
Klamka jest na samej 'górze' tulejki, mimo to nie wchodzi w tą wnękę gdzie była oryginalna klamka i nie da jej się tam w żaden sposób wcisnąć.
Ma ktoś patent jak to zrobić? Fotki z zamontowanymi akcesoryjnymi klamkami będą mile widziane.

tomo

Sarar zrób fotki bo moja wyobraźnia nie może sobie poradzić z Twoim opisem ! Smile

z fotami na pewno coś poradzimy!

sarar

Po kolejnym podejściu do klamki sprzęgła raczej nie da się tego założyć do Z750 z 2005r. Klamka Womet Tech, odpowiednik Pazzo - ma nawet ten sam kod - K-828.
W tej sytuacji nie pozostaje nic innego jak kupić obejmę sprzęgła od ZX6R/ZX9R/ZX10R/Z1000/Z750. Gdzie to można dostać?

AdamFilip

zrób zdjęcie, bo ja też nie kumam

Mariusz

Klamki od Z1000 i Z750 różnią się zdecydowanie. Ja postaram się wrzucić fotki klamki do Z1000.

kjezz

Sarar - podstawy klamek różnią się zdecydowanie W Z 750 i Z1000 myślę , że takie kupiłeś . Musisz poszukać innej podstawy . A oprócz tego przy montażu klamki trzeba skrócić i troszkę zmniejszyć średnicę tulejki mosiężnej która przechodzi przez klamkę :

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

sarar

Podstawa klamki sprzęgła w Z750 i Z1000 różni się znacznie, jednak w katalogu Womet Tech masz tą samą klamkę do Z750 (2004-2006) i tą samą do Z1000. Nic to - podstawa klamki już zamówiona.

tomo

Mariusz

Może raz na zawsze uda się rozwiązać problem nie pasujących klamek akcesoryjnych Wink

Zrobiłem fotki klamki sprzęgła od Z1000, strzałka czerwona wymiar 15,8.
Zieloną strzałką zaznaczyłem małą niedoróbkę klamek z Wometu, jest to niewielki (zadzior) a może brak obróbki konkretnego miejsca, w każdym razie proponuję zajrzeć w to miejsce i w razie potrzeby podpiłować małym okrągłym pilniczkiem.Wyjaśnię jeszcze o co chodzi Wink

problem widać dopiero po całkowitym wciśnięciu sprzęgła. W zaznaczonym miejscu klamka załamuje linkę, gdybym tego nie podpiłował linka długo by nie pociągnęła. Piszcie czy u was problem występuje.
I jeszcze mój sposób na łożyskowanie klamki zamiast pięciu łożysk mających w sumie 15mm ja zastosowałem cztery łożyska i dwie podkładki dorobione tak, aby całość miała 16mm i ciasno wchodziła w mocowanie klamki. Zaletą jest to, że mogę cały pakiet łożysk solidnie ścisnąć śrubą przez co udało się znacznie ograniczyć ruch klamki góra-dół.

[link widoczny dla zalogowanych]

Jeszcze jedna sprawa. Czy u was też występuje ten problem. Przy takim samym ustawieniu regulatora położenia, klamka hamulca jest około 1cm bliżej rączki niż klamka sprzęgła. Właściwie, to już wysłałem mocowanie klamki hamulca do Wometu i po niedzieli mam nadzieję uzyskać odpowiedź, ale zastanawiam się czy to tylko ja miałem pecha i omyłkowo dostałem inne mocowanie, czy wszystkie klamki hamulca do Zetów są tak produkowane.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

PS. tomo, gościowi w serwisie musiało się pomylić z klamką hamulca. Tam jest grubsza śrubka z łebkiem na śrubokręt, zety przy sprzęgle oryginalnie mają zwykłe śruby z łbem sześciokątnym.

kjezz

Klamka hamulca u mnie też jest o ok.10mm bliżej rączki , natomiast nie stwierdziłam , aby linka od sprzęgła ocierała o powierzchnie wew. klamki

tomo

Zapomniałem też wspomnieć, że jest mały problemik. Otóż w najniższym ustawieniu klamki tzn. ten dinks ustawiam na jedynce i mam dodatkowe wyposażenie: podczas zmiany biegów a dokładniej gdy dociskam do końca klamkę sprzęgła włączają mi się długie! Rolling Eyes

Klamka nie styka się z przyciskiem dopiero od 4 poziomu ustawienia klamki

Poniżej fotki:

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

To w ramach ciekawostki Wink

kjezz

To przekręć Klamkę lub obudowę ssania Evil or Very Mad

tomo

Po cóż te nerwy ? Smile

widać koleżanka nie zrozumiała, to tak w ramach żartu po pierwszym montażu tak wyszło Wink

Ehhhh

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1