| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Czw 19:49, 28 Lut 2008 Temat postu: wydech |
|
|
tak sie zastanawiam, zx636r jest nieco podobny do zeta, w takim razie czy bedzie od niego pasowac tlumik??
wiem ze to inny silnik ale chodzi o sam montaz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć: 
|
| Wysłany: Czw 22:20, 28 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Tlumik jak tlumik, pasowac bedzie kazdy, najwazniejsza jest jednak rura ktora idzie od kolektora do tlumika. Ale to tez raczej nie problem bo sporo jest warsztatow ktore dorabiaja na miejscu takie rury tak ze idzie wszystko ladnie dopasowac.
Pamietaj tylko o tym ze jezeli tlumik nie jest dedykowany do twojego modelu to mozesz stracic na charakterystyce silnika. Mysle ze raczej smialo mozna montowac tlumiki od nakedow ale te od scigow na pewno sa inaczej zestrojone.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 19:49, 02 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
Witam,
Potrzebuje rady, ktory tłumik polecacie leovince factory czy akrapovic? i moze ktos wie gdzie mozna je taniej zakupic bo teraz co sie rozgladalem to nieciekawie to wyglada... zet z 2007. lime 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 20:37, 02 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
polecam akrapovica sam mam u siebie  wyglad 10 pkt dzwiek 10 pkt montaz i demontaz db killera 3 pkt  no i sama nazwa akrapovic przemawia sama za siebie. słowacy dobre tłumole robia
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 20:55, 02 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
|
Ja bym zawsze wybrał Akrapa, mam słabość do wydechów tej firmy he he.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 23:39, 02 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
tylko ze teraz po tych kursach to 2900PLN wychodzi sama koncowka  plus jeszcze power comand chcialem to troche duzo wychodzi
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 4:35, 03 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
|
Nie wiem czy PCIII zda egzamin przy wymianie samej końcówki, zawsze jest polecany jako opcja przy wymianie całego wydechu. Dlatego też zrezygnowałem z tej opcji u siebie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
djpleban
Aktywny
Dołączył: 01 Maj 2008
Posty: 444
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łódzkie
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 11:56, 03 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
rura łącząca kolektor z tłumikiem jest inna w Z750 niż w 636,
przerabiałem temat
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 14:29, 03 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
|
poza tym w zecie od 07 wzwyż trzeba coś pokombinować z odłączeniem exup-u
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 10:19, 04 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
|
Słyszałem właśnie rożne opinie... tam przy końcówce jest jakaś puszka która przy niskich obrotach domyka tłumik żeby poprawić osiągi... ale z wykresów jakie pokazuje na stronach producenta (leo i akrap) wcale gorzej nie jest...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 8:18, 05 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
|
to raczej jest kwestia odłąćzenia tego systemu. masz mały silniczek sterujący tym układem a tym silniczkiem z kolei steruje komputer. jak go nie odłączysz to dostanie "pierdolca".
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gromek2
Zaglądacz
Dołączył: 20 Wrz 2008
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Białystok
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 17:18, 05 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
nie chce zakladac nowego tematu wiec pisze tutaj, a mianowicie
http://www.moto-akcesoria.pl/product_info.php?cPath=75_1109_231_1117_765&products_id=26319
napalilem sie na ten tlumik z tymze caly haczyk tkwi w tym, ze mam zetke z 2004 roku, czy sa jakies przeciwskazania wg was, aby model dedykowany do nowszych wydan zeta skumac ze starszym zetem?
[link widoczny dla zalogowanych]
czekam na opinie
Ostatnio zmieniony przez gromek2 dnia Pon 12:40, 09 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 21:50, 05 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
hehe wyglada jak glista:D
ztcw moze byc problem bo w zecie po 07 jest exup
poza tym bedzie dosc glosny bo jest krotszy niz seryjny
mozesz zobaczyc leo gp style albo akrapa sp tez taki krotkie i calkiem fajne
ja zalozylem ostatnio akrapa do siebie i moge polecic go w 100%
jest dosc glosny, strzela marchewami:)
taki zwykly
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gromek2
Zaglądacz
Dołączył: 20 Wrz 2008
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Białystok
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:15, 06 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
wiem o tym exup'ie, tylko mam pytanie jak w praktyce to moze wplywac na jazde zetem, i czy ten problem mozna w jakis sposob ominac?
co sie stanie jesli fabrycznie moj zet exup'a nie ma, a zaloze tlumik dedykowany do maszyn z exup'em?
| Cytat: | | Z serwisu tv: [link widoczny dla zalogowanych] |
p.s tak mnie ujac ten krociutki odcinek a'la glista, ze chyba zaden inny prosty nie wchodzi w gre
Ostatnio zmieniony przez gromek2 dnia Pon 12:39, 09 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 15:43, 07 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| jendrek napisał: | \
ja zalozylem ostatnio akrapa do siebie i moge polecic go w 100%
jest dosc glosny, strzela marchewami:)
taki zwykly
[link widoczny dla zalogowanych] |
sam mam taki w swoim zecie i powie ze jest zajebisty ten wydech ma piekny dźwiek i ładnie dudni jak schodzi z obrotów.
PS. żaden akrapovic nie jest "takim zwykłym" tłumikiem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
