Zmiana zawieszenia w Z750 I GEN na USD

Majkwin

Hej
Wiem, że jest parę tematów o zmianie zawieszenia w Z750 I Gen, jednak polskojęzyczna wiedza jest mocno rozstrzelona i niekompletna. Tworzę ten temat w celu zgromadzenia wszystkich informacji w jednym miejscu.

Przymierzam się do zmiany przedniego zawieszenia w moim zecie na USD prawdopodobnie z 636. Wiem, że w tym celu należy zgromadzić parę części w tym:
- półki (górna + dolna wraz ze sztycą)
- lagi
- felga wraz z kompletnym układem hamulcowym

Czy ktoś na naszym forum z sukcesem przeprowadził taką adaptację? Zależy mi na informacjach jakie konfiguracje części będą najodpowiedniejsze. Na anglojęzycznych forach ludzie zazwyczaj używają półek od z1000, natomiast reszta podzespołów już od 636 bądź gsx-r 1300. Czy w takim zestawieniu obejdzie się bez przeróbek? Czy możliwy jest dobór odpowiednich łożysk główki ramy w takiej konfiguracji?
Proszę o wszystkie cenne informacje jakie posiadacie.

wojk2

Mi ostatnio wpadło do głowy co by założyć od tdm850 do mojej z750s żeby poprawić komfort jazdy, jazda turystyczna oczywiście, też by fajnie wygladała

Perła

https://www.youtube.com/watch?v=cFvHPOq90a0

W opisie filmu tego zeta można poczytać co potrzebne będzie do takiej modyfikacji, i wydaje mi się , że Lagi od 636 pasują w oryginalne półki od Z750, kiedyś był na tym forum mały biały Z własnie z takim zawieszeniem i chyba miał półki od Z750

też wpadł mi do głowy ten pomysł, żeby zabrać się za to zimą, ale nie wiem jak bedzie z funduszami Very Happy

avator

do autora
mało info, jaki rok zeta?
i tak powiem że do zeta pasuje wszystko , pytanie tylko ile masz $ a reszta to wiadomo Wink

Majkwin

Jasne, zapomniałem wspomnieć, że chodzi o I gen, dlatego też półki są również do wymiany… Lagi od 636 pewnie pasują do II gen.

Sam planuję kupić kompletny przód od zx636, natomiast półki od z1000 - myślę, że to będzie najlepsze rozwiązanie. Co do ceny to chciałbym się zamknąć w 1000zł, ale widzę że prawdopodobnie będzie to niemożliwe. 1500 już prędzej Very Happy

Dobra, mam okazję kupić lagi i tarcze od 636, więc pewnie się na to zdecyduje. Pozostaną jeszcze zaciski, półki i ewentualnie felga.

Wie ktoś czy jest możliwość adaptacji seryjnej felgi od zeta pod ośke 636? Jeżeli tak to co jest konieczne? Półki od nowego z750 będą współpracowały z tym zestawem?

avator

zawias przód 636 04r, zaciski 636 05r, felga ori z1000 , tarcze ori z1000,
trzeba dorobić tuleje dystansowe, reszty nie pamiętam ale gdzieś mam dokumentacje.

swor

A nie lepiej sprzedać I gen., dołożyć kasę odłożoną na modyfikacje i kupić II generacje?

Majkwin

@swor, zdecydowanie nie warto. I gen był kupiony przeze mnie z premedytacją Very Happy

@avator wrzuć jak najwięcej info, proszę. Z tego co widzę, to modyfikowałeś zawias w z1000, tak?

avator

e3dx

kjezz

Tak na szybkiego :
półki Z 1000 1gen
lagi np zx6r 2003-2009
zaciski zx6r
felga może zostać ale : inne łożyska , inna tuleja dystansowa łożysk , inne dystanse do lag , inne tarcze / tylko z 1000 pierwsze tłoczenie / ważna grubość tarczy oraz średnica podziałowa otworów montażowych , oraz obróbka felgi pod w/w tarcze !!!
opcja z inną felgą - tutaj większe pole manewru : felga zx6r 2003 -2015
Z 1000 2007- 2009
tarcze hamulcowe do tej felgi : zx6 2005 - 2013 , z1000 2007-2013
to z grubsza
Very Happy

Majkwin

@kjezz, dzięki za super info. A ma ktoś doświadczenie z zawieszeniem od TL1000? Kolega ostatnio kompletny przód dorwał za 1000zł.

kjezz

Kiepska zwiecha , odpuść sobie . Nie warta zainteresowania

adam799

Z zawieszenia od 636 też bym zrezygnował - koledze co roku cieknie i wymienia uszczelniacze po zimie. Ponoć ten typ tak ma.

Majkwin

kjezz, ale tak kiepska jak z z750? Chodzi mi o poprawę właściwości jezdnych i wyglądu, ale po torze śmigał nie będę Very Happy

Są jakieś inne, tańsze alternatywy od 636?

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2 Następny
Strona 1 z 2